O chefe da equipe Red Bull Fórmula 1, Laurent Mackies, disse que a organização apoiará novas medidas para resolver as preocupações em torno da autonomia da equipe.
O CEO da McLaren, Zach Brown, enviou recentemente uma carta ao órgão dirigente da F1, a FIA, e ao seu presidente, Mohammed bin Salem, para reiterar suas preocupações de longa data sobre as alianças de equipes na F1.
Brawn teve problemas com alguns aspectos da dupla propriedade da Red Bull Austria, da Red Bull Racing e da Racing Bulls, incluindo a ausência de Laurent Mackies em licença de jardinagem quando o francês trocou este último pelo cargo mais alto na Red Bull para substituir Christian Horner.
A questão ressurgiu recentemente em meio a relatos de que a Mercedes está interessada em comprar uma participação de 24% na equipe Alpine, enquanto o grupo de investimentos Otro Capital pretende comprar sua participação minoritária.
Brown não está sugerindo que a Red Bull deva vender sua equipe satélite, mas ele sente que deve haver fortes salvaguardas nos níveis de governança, técnico e esportivo para evitar que a influência de uma equipe comprometa a integridade do esporte de F1.
“O que Zach expressou, representando a visão e posição da McLaren, faz parte de um processo que queríamos que fosse construtivo e saudável, mas também muito claro”, explicou o chefe da equipe McLaren, Andrea Stella.
Zach Brown, McLaren
Foto de: Mark Sutton/Fórmula 1 via Getty Images
“Eu estaria realmente interessado em ver se algum dos intervenientes na Fórmula 1 discorda do facto de este ser um campeonato entre fabricantes independentes. Acreditamos fortemente que estes princípios devem ser totalmente implementados.”
“A razão pela qual queremos discutir este ponto é porque pensamos, do ponto de vista prático, que há mais que precisa ser feito. Estamos felizes com a forma como isso foi alcançado. Agora é a hora da comunidade da F1 pensar em como podemos implementar isso totalmente, para que a justiça no jogo e na competição seja totalmente alcançada.”
A Autosport entende que Brown e Mackies mantiveram conversações construtivas em privado para abordar as preocupações de Brown. Falando à mídia no Grande Prêmio do Canadá, Mackies disse que a Red Bull estaria pronta para apoiar novas medidas para minimizar qualquer inconveniente.
“Todos nós queremos ter 11 equipes competindo de forma independente na pista e tomamos muitas medidas como esporte nas últimas semanas, meses e anos, para tentar garantir mais independência para cada equipe”, disse Mackies.
“Se alguma das partes interessadas, seja outra equipa ou outra pessoa, sentir que são necessárias mais medidas para garantir que as 11 equipas competem de forma independente, iremos apoiá-las.
“Não achamos que seja uma questão de propriedade original ou fornecimento estratégico. Acreditamos que há muitas maneiras diferentes pelas quais as equipes colaboram em Pitlane – fornecimento de unidade de potência, fornecimento de caixa de câmbio, fornecimento de suspensão, propriedade parcial, propriedade total.
“Apoiamos totalmente a tomada de novas medidas para garantir que, independentemente da nossa parceria estratégica ou da nossa estrutura de propriedade, possamos competir de forma independente na pista. Sentimos que é o caso hoje. Encorajaremos absolutamente quaisquer novas medidas que consideremos como desporto.”
Arvid Lindblad, Touros de Corrida
Foto: Guido De Bortoli / LAT Images via Getty Images
O chefe da equipe Racing Bulls, Alan Preman, diz que “não vê problemas” na forma como a segunda equipe da Red Bull é dirigida e insiste que a equipe está muito focada em garantir que cumpra os regulamentos.
“Nosso relacionamento com a Red Bull Racing é basicamente uma relação cliente-fornecedor”, disse Preman. “Compramos algumas suspensões deles, compramos caixas de câmbio deles e várias outras peças que são permitidas pelos regulamentos técnicos, que seguimos com muito rigor.
“E, na verdade, devo dizer, trabalhando em uma equipe onde não temos esse relacionamento e agora em uma equipe onde temos, é preciso muito trabalho para garantir que respeitamos essas regras.
“Portanto, quanto mais esforço puder ser colocado em outras áreas, mais esforço (em vez disso) será feito para garantir que respeitamos essas regras. Portanto, não vejo nenhum problema com a forma como estamos trabalhando agora.”
Queremos ouvir de você!
Deixe-nos saber o que você deseja de nós no futuro.
– A equipe Autosport.com



