As últimas fotos das obras no circuito de Madring – a 172 dias do Grande Prémio de Espanha de Fórmula 1 – já permitem ver com clareza aquele que será o ponto mais característico do circuito: o monumento. Uma curva de 550 metros de comprimento, pela qual um carro de F1 passaria em cerca de seis segundos e representa uma inclinação de 24%.
Para termos uma ideia da complexidade técnica e abrangência da obra, sabemos que serão utilizadas 1.800 toneladas de asfalto. Um número resumido, mas se lhe dissermos que equivalerá a cobrir toda a superfície do estádio Santiago Bernabéu com uma superfície de 25 cm de largura… dá uma boa ideia da grandiosidade desta zona tão carismática da pista. Ironicamente, o asfalto é produzido… em Madrid, numa fábrica em Vicalvaro.
