A McLaren compartilhou as primeiras imagens do protótipo MCL-HY enquanto acelera os preparativos para sua entrada no Campeonato Mundial de Endurance de 2027.
Tendo previamente apresentado o carro nas 24 Horas de Le Mans de 2025, a McLaren revelou o verdadeiro desafiante LMDh na segunda-feira, apenas um ano antes de sua estreia planejada.
O MCL-HY será testado com uma pintura especial laranja e preta, inspirada no McLaren M6A que competiu na rodada do Grupo 7. Projetado pelo fundador da empresa, Bruce McLaren, ganhou vários títulos da série Can-Am na época, e Bruce pretendia levá-lo para La Sarthe também.
A McLaren deve começar a testar o MCL-HY este mês, com o primeiro contratado da equipe e ex-piloto de hipercarro da Peugeot, Mikel Jensen, liderando o desenvolvimento do carro. Os pilotos de desenvolvimento da McLaren, Gregor Sassi e Richard Verschoor, e Ben Henley, da United Autosports, também farão parte do programa de testes.
O projeto MCL-HY marcará a primeira tentativa da McLaren pela vitória geral em Le Mans desde que o F1 GTR conquistou sua primeira vitória em 1995.
A McLaren tem se concentrado principalmente na Fórmula 1 desde o fim da vida útil do F1 GTR, mas expandiu rapidamente seu envolvimento no automobilismo nos últimos anos. Também mergulhando no Extreme E e na Fórmula E, estará disponível no próximo ano em três séries principais: F1, IndyCar e WEC.
McLaren MCL-HY
Foto por: McLaren
“Anos e meses de produção e aqui estamos, mostrando ao mundo o MCL-HY”, disse Zach Brown, CEO da McLaren Racing.
“A McLaren Racing agora tem três carros de corrida prontos para competir nas maiores séries automobilísticas do mundo: Fórmula 1, IndyCar e WEC. Isso significa que a McLaren, seus parceiros e fãs podem lutar pela tríplice coroa do GP de Mônaco, Indy500 e das 24 Horas de Le Mans – é uma história sem precedentes.”
O MCL-HY é baseado no chassi Dalara LMP2 e é movido por um motor V6 biturbo de 3,0 litros e um sistema híbrido exclusivo. A potência máxima é definida em 520kW, dependendo das alterações no equilíbrio de desempenho.
Junto com a McLaren Automotive, a McLaren Racing também está trabalhando em uma variante de pista do hipercarro ao mesmo tempo, chamada MCL-HY GTR. Construído sem sistema híbrido, o modelo especial é capaz de produzir 720cv.
A McLaren Automotive é responsável pelo programa LMGT3 em 2026 em conjunto com a Garage 59. A United Autosports foi a parceira original da McLaren para rodar o 720S GT3 em 2024 e 25, mas saiu da divisão secundária do WEC para se concentrar em seu futuro programa Hypercar Racing.
McLaren MCL-HY
Foto por: McLaren
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