O primeiro-ministro canadense, Mark Carney, disse na segunda-feira que algumas das ameaças do presidente dos EUA, Donald Trump, deveriam ser vistas como um prelúdio antes das negociações para renovar o acordo de livre comércio entre os dois principais parceiros comerciais. Carney observou que eles estão iniciando uma revisão do Acordo Estados Unidos-México-Canadá este ano e disse que espera uma “revisão robusta”.
“O presidente é um negociador forte e alguns destes comentários e posições devem ser vistos no contexto mais amplo disso”, disse Carney. No fim de semana passado, Trump ameaçou impor tarifas de 100 por cento sobre produtos importados do Canadá se o vizinho do norte dos Estados Unidos avançasse com um acordo comercial com Pequim, algo em que Carney disse que o Canadá não tinha interesse.
Carney disse que o seu último acordo com a China apenas reduz as tarifas sobre alguns sectores que foram recentemente atingidos por tarifas. Em 2024, o Canadá segue o exemplo dos EUA ao impor uma tarifa de 100% sobre os carros eléctricos de Pequim e tarifas de 25% sobre o aço e o alumínio. A China respondeu impondo impostos de importação de 100% sobre o óleo e a farinha de canola canadense e 25% sobre a carne suína e frutos do mar.
Numa disputa com os Estados Unidos este mês, durante uma visita a Pequim, Carney reduziu em 100% as suas tarifas sobre os carros eléctricos chineses em troca da redução das tarifas sobre esses produtos canadianos. “A nova parceria estratégica alcançada na semana passada com a China trará dezenas de milhares de veículos elétricos acessíveis ao Canadá”, disse Carney na segunda-feira. Haverá um limite anual inicial de 49.000 veículos nas exportações chinesas de veículos elétricos que chegam ao Canadá com uma tarifa de 6,1 e 37, aumentando para cerca de 70.000 em cinco anos, disse Carney.
Ele também disse que o limite inicial para as importações chinesas de veículos elétricos era de cerca de 3,7 milhões de veículos dos 1,8 milhões de veículos vendidos anualmente no Canadá e, em troca, espera-se que a China comece a investir na indústria automobilística canadense dentro de três anos. A ameaça de Trump de impor tarifas surgiu no meio de uma guerra de palavras crescente com Carney, numa altura em que os esforços do presidente republicano para tomar a Gronelândia levaram a tensões na NATO.
Carney emergiu como porta-voz de um movimento que visa encontrar formas de unir e confrontar os Estados Unidos da era Trump. Falando em Davos antes de Trump, Carney disse: “As potências médias têm de trabalhar juntas porque se não estivermos na mesa, estamos na lista”. O primeiro-ministro recebeu elogios e atenção generalizados pelas suas observações, levando Trump a destacar-se no Fórum Económico Mundial.
A pressão de Trump para tomar a Gronelândia ocorreu depois de ele repetidamente ter atormentado o Canadá sobre a sua soberania e também ter proposto incorporá-lo aos Estados Unidos como o 51º estado. Ele postou uma imagem editada nas redes sociais na semana passada mostrando um mapa dos Estados Unidos que incluía Canadá, Venezuela, Groenlândia e Cuba como parte de seu território.
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