A temporada de Fórmula 1 de 2026 marcará a primeira campanha da Audi no campeonato mundial, à medida que a icónica marca automóvel alemã assume um novo desafio.
Assumindo o comando da equipe Sauber estabelecida, a Audi vem com motores próprios e uma formação de pilotos inalterada.
Enquanto a equipe revelou sua nova pintura em Berlim na terça-feira, vamos ver o que podemos esperar.
O que há de novo na Audi?
Porém, uma identidade. A Audi comprou uma participação na Sauber em 2022 e concluiu a compra em 2024.
Mas a equipe em si está longe de ser nova. A Sauber ingressou na F1 em 1993 como uma equipe vencedora de Le Mans e sempre foi uma presença intermediária ao longo de sua existência, incluindo suas passagens pela BMW e Alfa Romeo: o Grande Prêmio de 614 levou a uma pole position e uma vitória, ambas cortesia de Robert Kubica em 2008.
A Audi aposta, portanto, na continuidade ao investir nas instalações da equipa, na renovação da fábrica de Hahnol e na abertura do Audi Motorsport Technology Center. O objetivo final é aprimorar e expandir as capacidades técnicas da equipe; A nova infra-estrutura está localizada em Bicester, Inglaterra, tornando mais fácil atrair aspirantes a engenheiros caso não tenham de mudar as suas famílias para a Suíça.
Shakedown da equipe Audi F1
Foto por: Audi
Qual é o maior desafio para áudio?
Embora a equipe baseada em Hahnol em si não seja nova, a Audi está ingressando como um novo fabricante de unidades de potência, e isso é uma tarefa difícil se a experiência da Honda como o novo fornecedor mais recente da F1 servir de referência.
Mas de 2015 a 2017 a marca japonesa teve dificuldades ao ingressar no Campeonato Mundial um ano sob novas regras, o que não será o caso desta vez.
A Audi tem participado das discussões sobre novas regulamentações de motores nos últimos anos e espera se beneficiar de sua experiência com máquinas híbridas e elétricas no WEC, Rally-Ride e Fórmula E.
Ainda assim, não seria surpreendente, considerando o quão semelhantes as novas unidades de potência são às apresentadas no 2014-2025, se a Audi e o novo parceiro Red Bull Ford ficarem um pouco atrás de seus rivais em termos de desempenho.
Um sinal positivo foi que a Audi lançou seu carro 2026 – com seu novo motor – em 19 de dezembro.
Qual é o ativo mais forte da Audi?
Um homem rico e poderoso é Nico Hulkenberg. Veterano de 250 Grandes Prêmios, o que o torna o quarto piloto mais experiente do grid, o alemão de 38 anos também tem um pouco mais de experiência do que seus pares na frente energética, já que fez parte da equipe que venceu as 24 Horas de Le Mans de 2015 ao volante de um Porsche Hybrid 919.
Nico Hulkenberg, equipe Audi F1
Foto por: Audi
O trem de força do 919 não estava nem perto das unidades de potência da F1 com especificações de 2026, mas a experiência de gerenciamento de energia sempre será útil e cada pouquinho ajuda.
Enquanto isso, Gabriel Bortoletto, de 21 anos, desenvolverá uma temporada encorajadora de estreia na F1.
Qual é o objetivo da Audi na F1 2026?
A Audi planeja lutar por títulos mundiais até 2030, mas ainda tem um longo caminho a percorrer. O CEO Gerent Duellner descreveu a temporada de 2026 como um “ano desafiador” – em outras palavras, tentar ser o mais competitivo possível e, esperançosamente, melhorar as campanhas anteriores.
Em 2025, a Sauber terminou apenas em nono no campeonato de construtores, mas acumulou uma excelente pontuação de 70 pontos, com um pódio em Silverstone, em Helkenberg.
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– A equipe Autosport.com
