A Aprilia admitiu que pode ser forçada a negociações antecipadas de contrato com Jorge Martin e Marco Bizicchi, com equipas rivais “oferecendo muito dinheiro” para afastar os seus pilotos de MotoGP.
Embora a boa concorrência da Aprilia a tenha tornado num lugar cada vez mais atraente no paddock, o valor de mercado de Bizzacchi e Martin também aumentou acentuadamente nos últimos anos, alimentando o interesse de outros fabricantes.
Bezekchi terminou 2025 em alta, com vitórias consecutivas em Portugal e Valência, estabelecendo-se como um dos rivais mais próximos de Marc Márquez no início da nova temporada.
Martin, por sua vez, já havia tentado ativar um congelamento de desempenho em seu contrato para deixar a Aprilia depois de 2025, com a crença generalizada de que ele tinha uma oferta para ingressar na Honda naquele ano.
Os contratos da Aprilia com ambos os pilotos expiram no final de 2026, em linha com a maior parte do grid da MotoGP, que permanece preso no atual ciclo de dois anos.
Com os novos regulamentos técnicos previstos para 2027, o mercado de pilotos está a evoluir rapidamente, à medida que as equipas tentam garantir os seus alinhamentos antes do início da temporada.
O CEO da Aprilia Racing, Massimo Rivola, admitiu que preferiria adiar a decisão sobre a sua escalação para 2027, mas reconheceu que o crescente interesse das equipas rivais pode deixá-lo com pouca escolha.
“Honestamente, preferiria não fazê-lo tão cedo, porque os outros estão a avançar demasiado rápido. Sei que oferecem muito dinheiro aos nossos pilotos”, disse Rivola no evento de lançamento da Aprilia.
“Mas no final, é um compromisso que temos absolutamente que manter.
“Obviamente, com Marco, começamos a construir algo que me permitisse ver quem ele é.
“Com George, ainda não começamos. Quero vê-lo 100% fisicamente, e ele está longe disso. Ele é o campeão mundial. Portanto, será muito bom vê-lo conosco no futuro. Mas primeiro temos que dar-lhe o seu tempo.”
Massimo Rivola, Diretor Desportivo da Aprilia
Foto por: Gold and Goose Photography / LAT Images / via Getty Images
Bezekchi focado em garantir a moto vencedora
No ano passado, Bizicchi recebeu um contrato de fábrica pela primeira vez na sua carreira, ao juntar-se à Aprilia na equipa satélite VR46 da Ducati após três temporadas.
Embora o italiano já tenha mostrado o seu potencial durante uma excelente campanha de 2023, em que terminou em terceiro na classificação, 2025 ofereceu uma indicação clara de que está pronto para atacar o campeonato com a fábrica.
Ele também emergiu como piloto de referência da Aprilia durante a temporada, assumindo o papel de liderança depois de Martin ter falhado a maior parte do ano devido a uma série de lesões.
Antes da campanha de 2026, o piloto de 27 anos disse que sua prioridade é garantir o melhor grupo possível no grid enquanto busca seu primeiro título nas corridas principais.
Questionado se a vitória ou os factores financeiros pesaram mais na consideração do seu contrato, Bezekchi disse: “Sempre depende de quem você é, depende de quais são as suas prioridades.
“Em última análise, se você quiser ganhar mais dinheiro e tiver pessoas trabalhando com você para lhe dar o que você deseja, seu gerente e as pessoas que trabalham para você farão o que for melhor para você.
“Se a melhor coisa para você é ganhar mais dinheiro, eles farão o possível para ganhar mais dinheiro. Se você quer a melhor moto e vai desistir de tudo para tentar conseguir a melhor moto e vencer, seu empresário deve fazer o que quiser para tentar fazer você se sentir bem.
“Mas está claro que quando você vence você já tem um bom rendimento. Acho que neste momento todos os pilotos da MotoGP estão tentando vencer, e é por isso que todos estão tentando dar o seu melhor.”
“Aí, claro, se você está num momento bom e aproveita, você ganha ainda mais como todo o resto. Mas não acho que esse seja o foco. Pelo menos para mim, pessoalmente, não é o objetivo da minha vida.
“Meu esforço é fazer o melhor que posso com as motos, lutar para vencer, porque se eu vencer também ficarei rico. Estou até duas vezes mais feliz”.
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