Max Verstappen afirmou que quem gosta das novas regras da Fórmula 1 não entende o automobilismo em outra crítica às regras de 2026.
O tetracampeão mundial tem sido um dos maiores críticos da última revisão das regras da F1, que mudou tanto o chassi quanto a unidade de potência, esta última contando mais com energia elétrica.
Isso significa que o acúmulo de bateria desempenha um papel importante no Grande Prêmio e, durante o período de entressafra, Verstappen o classificou como “anti-corrida” e “Fórmula E com esteróides” e muitos outros se juntaram a ele na mesma opinião.
Mas agora que há duas rodadas na campanha, alguns fãs são conquistados pela mudança porque tudo continua sendo uma corrida mais no estilo ‘ioiô’ com batalhas roda a roda – a estreia australiana, por exemplo, teve 75 ultrapassagens a mais que no ano passado.
No entanto, Verstappen ainda não é fã disso, pois acredita que as novas regras criaram “corridas artificiais” com muitas ajudas diferentes ao piloto, como o botão de ultrapassagem.
“É assustador, se alguém gosta, você realmente não sabe o que é corrida”, disse o piloto da Red Bull. “Não é divertido, é jogar Mario Kart, não é correr.
“Você impulsiona o passado e, assim que sua bateria acaba, eles impulsionam você novamente. Para mim, é apenas uma piada.”
Max Verstappen, Red Bull Racing
Foto por: Lars Baron/Getty Images
Verstappen então rejeitou a ideia de que isso levou a batalhas acirradas, já que a Mercedes ainda venceu os dois Grandes Prêmios deste ano – George Russell na Austrália e Kimi Antonelli na China – apesar da Ferrari ter superado seus pilotos no início da corrida.
“Só Kimi ou George vencem”, acrescentou o holandês. “Não é realmente um retrocesso, eles estão quilômetros à frente do campo.
“É que às vezes a Ferrari tem boas largadas, se coloca na frente e depois leva alguns minutos para resolver tudo. Como eu disse, não tem nada a ver com corridas.
“Não estou chateado com a situação em que estou, porque na verdade estou lutando mais agora, então você saberá o que tem que fazer e do que se trata. Para mim, é uma piada.”
Ele alegou que as regras eram “fundamentalmente falhas”, por isso seria difícil corrigi-las, apesar dos recentes apelos para que a F1 e seu órgão dirigente, a FIA, fizessem alterações o mais rápido possível.
Quando questionado se havia conversado com os oficiais sobre a reescrita das regras, Verstappen disse: “Você tem que ter um pouco de cuidado ao dizer essas coisas. Nós conversamos sobre isso. Acho que eles entendem de onde viemos como pilotos.”
Charles Leclerc, Ferrari, Lewis Hamilton, Ferrari, George Russell, Mercedes
Foto: Guido De Bortoli / LAT Images via Getty Images
“Acho que falo por muitos pilotos. Alguns certamente dirão que é ótimo porque venceram corridas, o que é suficiente. Quando você tem uma vantagem, por que desistir dela?
“Você nunca sabe quando terá um bom carro novamente. Mas se você conversar com muitos pilotos, não é o que gostamos. Não acho que seja o que os verdadeiros fãs da F1 gostam.”
Verstappen faz o comentário em meio ao boom de popularidade da F1 desde o recente nascimento da Netflix para sobreviver ao esforço, o que significa que a demografia dos telespectadores mudou significativamente desde sua estreia em 2015.
Por isso, perguntaram-lhe se a F1 agora vê as corridas como um “produto” e desde que os fãs o vejam, independentemente de o entenderem no “sentido tradicional”, isso é tudo que importa.
“Espero que não pensem assim, porque isso acabará por arruinar o esporte”, respondeu ele. “Vai dar um chute na bunda deles. Mas para mim, contanto que possamos nos comunicar com eles e ter certeza de que estamos trabalhando em algumas soluções, isso vai ajudar muito.
Claro que será muito difícil que todos concordem, claro, nem todos têm de concordar, mas a maioria das pessoas tem de concordar em mudar.
“Mas é político, certo? Algumas pessoas sentem que têm uma vantagem agora e querem, claro, usá-la adequadamente, eu entendo. Não sou estúpido, mas ao mesmo tempo, se você olhar para o esporte, simplesmente não é bom.”
Tudo aconteceu depois de um início decepcionante para Verstappen, que se retirou do GP da China de domingo. Isso significa que ele está agora em oitavo lugar no campeonato, com apenas oito pontos, depois de terminar em sexto em Melbourne.
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