A FIA se comprometeu a manter o maior trunfo da Fórmula E quando ela entrar na era Gen4 na próxima campanha de 2026/27.
A Fórmula E apresenta o inovador carro Gen4 Paul Ricard e possui mais de 800 cv, tração integral permanente e direção hidráulica.
Isto foi recentemente revelado no Circuito Paul Ricard, onde todos os poderosos campeões falavam constantemente sobre os seus objetivos para as novas regras e o formato da corrida era um tema em discussão.
Isto porque desde o lançamento da Fórmula E em 2014, as suas corridas têm sido frequentemente ditadas pela conservação de energia, melhor estratégia e ajudas ao condutor como o modo de ataque, que dá ao carro 50kW extra e pode ser usado até oito minutos.
Isso resulta em corridas extremamente acirradas que geralmente são decididas nas voltas finais, mas que são frequentemente criticadas pelos fãs tradicionais – especialmente porque a maioria das ultrapassagens são feitas no modo de ataque.
Mas a Fórmula E nunca foi projetada para o “tradicionalismo” e constantes batalhas roda a roda são o que ela espera alcançar, o que significa que não vê razão para mudar o formato das corridas.
Nick de Vries, Mahindra Racing
Foto por: Malcolm Griffiths / LAT Images via Getty Images
Pablo Martino, chefe da Fórmula E da FIA, disse: “Acreditamos que este é um dos maiores ativos que a Fórmula E possui.
“Tivemos corridas com exigências muito altas sobre como gerenciar a eficiência energética para chegar à bandeira quadriculada e isso faz parte da Fórmula E desde a primeira corrida em Pequim, há 12 anos.
“Portanto, continuaremos a fazer isso na Fórmula E porque acreditamos que é um dos maiores ativos.
“Continuaremos a ter os mesmos trunfos que realmente fazem parte do DNA do campeonato, como modo ataque, pit boosters, formato de qualificação com duelos, tudo para mostrar os melhores pilotos nas condições mais desafiadoras.
“Portanto, desde o piloto mais rápido na sessão de qualificação até ao piloto que melhor gere a eficiência energética ou a capacidade do carro para chegar à bandeira quadriculada no final da corrida.
“Já estamos trabalhando nisso. Manteremos o DNA básico da Fórmula E no produto Gen4 original, para não termos uma mudança revolucionária na forma do esporte.”
Geração 4
Foto: FIA Fórmula E
O DNA da Fórmula E tem sido constantemente debatido no paddock de Paul Ricard, com o pessoal do campeonato afirmando frequentemente que Gen4 é uma declaração de intenções para a série.
Mas isto levanta a questão do que realmente significa: será produzir gerações inesperadas? Torne-se o campeão mais assistido? Ou tornar-se um líder global em tecnologia de energia?
A Autosport fez a pergunta ao cofundador e diretor do campeonato da Fórmula E, Alberto Longo, que disse: “O objetivo é basicamente continuar produzindo corridas que sejam realmente divertidas de assistir, não podemos esquecer que estamos aqui para entreter as pessoas.
“O show é sobre o que acontece na pista para entreter as pessoas. É um pouco uma mistura de tudo, então não é só a ultrapassagem, mas a velocidade do carro, do caminhão que vamos e acho que tudo tem impacto.
“O que queremos fazer é trazer novas pessoas para o nosso esporte e baseá-lo no entretenimento”.
Portanto, o campeonato se orgulha de ser um tipo diferente de corrida, independentemente de qualquer crítica ao movimento da Fórmula 1 em direção a uma competição mais ida e volta sob as regras de 2026.
Alberto Longo, Vice-CEO e Diretor do Campeonato da Fórmula E
Foto por: Sam Bagnall / Motorsport Images
“A percepção que as pessoas têm é que esta produção é artificial e não creio que seja”, acrescentou Longo. “É apenas uma percepção de pessoas que historicamente estão acostumadas com um certo tipo de passagem.
“Não me interpretem mal, gosto da forma de ultrapassar onde o último freio é o primeiro a sair da curva. Gosto, mas não é a única solução para ultrapassagens.
“Existem outras maneiras de ter sucesso no consumo de energia e esta é uma possibilidade puramente potencial dominante. Está apenas relacionada a outra tecnologia que usamos há muitos anos.
“Mas isso não significa que seja falso, na minha opinião, é muito claro: começamos a Fórmula E há 12 anos e queríamos atrair o máximo possível de pessoas novas para este mundo.
“Como? Bem, planejamos fazer isso oferecendo um tipo de corrida completamente diferente do que o mundo está acostumado e é isso que estamos fazendo. Então, talvez as pessoas gostem, talvez as pessoas não gostem, mas é isso que estamos fazendo.”
Queremos ouvir de você!
Deixe-nos saber o que você deseja de nós no futuro.
– A equipe Autosport.com
