A equipa Trackhouse MotoGP anunciou na manhã de quinta-feira a nomeação de Francesco Guidotti como chefe de equipa com efeito imediato a partir do Grande Prémio da República Checa deste fim-de-semana em Brno.
A mudança confirma um dos segredos mais mal guardados de Paddock nos últimos meses. A chegada de Guidotti faz parte de um processo de reconstrução que está sendo realizado pela organização Justin Marks após a notícia de que David Brio deixará a equipe no final da temporada.
Brevio deverá ingressar na Honda em 2027, embora sua nova função não esteja exclusivamente relacionada ao programa de MotoGP do fabricante. Em vez disso, ele trabalhará em uma estrutura mais ampla de marketing e desenvolvimento de negócios. Por enquanto, espera-se que ele mantenha as responsabilidades e o cargo atuais até o final do contrato.
O plano de Marx é que Guidotti se concentre na construção do futuro da equipe americana a médio e longo prazo, enquanto Brio continua a supervisionar as operações diárias da equipe durante o restante da campanha atual.
Depois de uma passagem de muito sucesso na Pramac, Guidotti foi contratado pela KTM como gerente de equipe em 2022. No entanto, a urgência e a instabilidade que eventualmente tomaram conta do fabricante sediado em Mattghofen levaram à sua saída em meados de 2024.
Desde então, Guidotti explorou oportunidades dentro e fora do paddock de MotoGP, antes de aceitar a oferta de Marx para ingressar na pista.
Ai Ogura, Trackhouse Racing, Raul Fernandez, Trackhouse Racing
Foto: Marcos Fleury
“Em primeiro lugar, tenho que agradecer ao Justin pela sua fé. Estou feliz por estar de volta e não poderia esperar uma oportunidade melhor”, disse Guidotti.
“A Trackhouse é uma equipa jovem e profissional com algumas conquistas muito especiais e farei o meu melhor para ajudar a equipa e os pilotos a desenvolverem-se. Também é especial para mim regressar ao trabalho com a Aprilia – grandes memórias e amigos.”
Marks acrescentou: “É um desenvolvimento emocionante para a Trackhouse anunciar oficialmente Francesco Guidotti como nosso novo gerente de equipe de MotoGP. Francesco tem uma carreira longa e bem-sucedida no motociclismo profissional, mas o mais importante é que ele se adapta à cultura e visão da nossa empresa.
“À medida que iniciamos a nossa próxima ronda no Campeonato do Mundo de MotoGP, ter uma equipa de corrida liderada por alguém do calibre de Francesco apenas aumenta a oportunidade.”
Uma das questões mais urgentes que aguardam Guidotti será a construção da escalação do Team Rider para 2027.
A Autosport entende que a Aprilia, que fornece máquinas para a equipe, prefere contratar Ennea Bastianini. No entanto, a situação do italiano depende da KTM liberá-lo de uma cláusula de opção unilateral que poderia mantê-lo na Tech3 pela terceira temporada.
Francesco Guidotti, gerente da equipe Red Bull KTM Factory Racing
Foto por: Gold and Goose Photography / LAT Images / via Getty Images
A maior incerteza diz respeito ao segundo assento. A pista está considerando uma longa lista de candidatos para a próxima Aprilia.
Graças às suas atuações recentes, as chances de Raul Fernandez conseguir uma prorrogação de contrato melhoraram significativamente nas últimas semanas. O espanhol venceu o Grande Prêmio da Austrália de 2025 e conquistou a vitória na corrida sprint de Mugello deste ano, consolidando sua posição no projeto.
No entanto, Fernandez enfrenta a concorrência de várias alternativas, incluindo o campeão de Moto2 Manuel Gonzalez e Luca Marini.
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– A equipe Autosport.com
