A equipe Haas de Fórmula 1 é a terceira equipe a fazer uma aparição ao vivo na próxima campanha de 2026 – a primeira com a Toyota Gazoo Racing como patrocinadora principal.
As duas partes firmaram uma parceria técnica no final de 2024, mas para este ano a relação foi reforçada com o nome oficial de “TGR Haas F1 Team”.
Isso se reflete na nova vida da Haas: a Toyota recebeu um emblema na tampa do motor, na asa dianteira e no halo dianteiro para esta temporada, que introduz extensas mudanças regulamentares.
A equipe americana está em oitavo lugar na classificação do ano passado, com Oliver Beerman e Esteban Ocon, que permanecerão como pilotos nesta temporada, dando a Haas sua melhor pontuação (79) desde 2018.
“Como todas as equipes, enfrentamos o desafio de competir em 2025 enquanto procuramos projetar e agora desenvolver esses novos regulamentos para a temporada de 2026”, disse o proprietário Gene Haas, cuja equipe se juntou à Red Bull e à Racing Bull anteriormente no lançamento de seus novos designs.
“A pré-temporada será muito importante para entender do que esses carros são capazes e como os pilotos, engenheiros e equipes em geral se adaptam a eles. Temos continuidade pelo menos com Olli e Esteban, bem como pilotos em nossas equipes de design e engenharia.
“A competição no meio-campo na temporada passada foi excepcionalmente alta, foi dura, e temos que sair novamente e continuar a desenvolver – tanto dentro quanto fora da pista. Pessoalmente, estarei muito interessado em ver como a competição se desenrola no grid e o que essas novas regras trazem em termos de desempenho.”
A maioria das acusações foi retirada para 2026
Foto por: Glenn Dunbar / Motorsport Images
A nova pintura é mais branca do que no ano passado, substitui a anterior tampa preta do motor e halos dianteiros e vermelho adicional para representar as cores da Toyota.
Haas também revelou seu projeto através de um simples evento online, em vez de um grande encontro em Detroit, como as equipes de propriedade da Red Bull, que aconteceu na última quinta-feira.
E pelas fotos fornecidas, fica claro que a Haas manteve a suspensão dianteira e traseira e tem asas mais largas na asa dianteira.
“É quase surreal revelar um carro novo tão cedo neste ano, mas não é menos emocionante entrar em uma nova campanha na F1 – especialmente uma com tantas mudanças nos regulamentos”, disse o chefe da equipe, Ayao Komatsu.
“Estamos totalmente focados na preparação para a semana de shakedown em Barcelona. Foi um esforço notável de todos na equipe trabalhar com um tempo de resposta tão curto desde o final da temporada passada até o lançamento dos carros em janeiro.
“Nem é preciso dizer que, depois de muita discussão, mal podemos esperar para ver o desempenho desses carros e o que faremos à medida que avançamos em nossos programas de testes novamente à frente da Austrália.
VF-26 rápido
Foto da equipe Haas F1
“O tempo de pista na Espanha e no Bahrein é muito importante e, embora saibamos que haverá desafios ao longo do caminho, estamos fazendo isso porque somos apaixonados pela Fórmula 1”.
A Audi será a próxima equipe a lançar seu carro na terça-feira, antes do início da ação na pista de Barcelona, em 26 de janeiro, para cinco dias de testes privados antes da largada em Melbourne, nos dias 6 e 8 de março.
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– A equipe Autosport.com
