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Hamilton ultrapassou Antonelli e conquistou a pole sprint em Silverstone

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O heptacampeão mundial Lewis Hamilton conquistou a pole position para o Grande Prêmio da Inglaterra de Fórmula 1, impedindo seu substituto da Mercedes, Kimi Antonelli, em Silverstone.

Em uma disputa de pênaltis com pneus macios, Antonelli estabeleceu o tempo mais rápido provisório, apenas 0,011 segundos antes do esforço de Hamilton para conquistar sua primeira pole sprint desde o Grande Prêmio da China do ano passado.

A volta de 1m28,376s de Hamilton foi três décimos mais rápida do que Max Verstappen, da Red Bull, conseguiu, batendo por pouco o holandês Charles Leclerc, ficando em quarto lugar.

No segundo Mercedes, George Russell enfrentou um difícil segmento SQ3, perdendo dois décimos no primeiro setor de Silverstone a caminho do quinto lugar no grid.

Como esperado antes do fim de semana, a McLaren lutou pelo desempenho em comparação com Mercedes e Ferrari, com um carro menos aerodinamicamente eficiente, e Lando Norris e Oscar Pastry terminaram em sexto e sétimo, respectivamente.

Isaac Hajer foi nono no segundo Red Bull, enquanto o Racing Bull continuou sua impressionante corrida construindo SQ3 com Liam Lawson e Arvid Lindblad terminando em 10º.

Lando Norris terminou em sexto na qualificação para o sprint de sábado

Foto por: Colin McMaster/LAT Images via Getty Images

Hamilton liderou uma série de voltas iniciais de Antonelli no SQ2, que rodava com pneus médios da Pirelli. O vencedor do GP da Grã-Bretanha do ano passado, Norris, sobreviveu a um susto ao ficar apenas em 10º.

Houve alguma melhoria no Alpine depois de um fim de semana difícil na Áustria, mas Pierre Gasly ainda teve dificuldades em 11º, seguido pela dupla da Audi Gabriel Bortolito e Nico Hulkenberg. Franco Colpinto foi 14º no segundo Alpine, à frente dos dois carros Williams de Carlos Sainz e Alex Albon.

No SQ1, nenhum dos pesos pesados ​​esteve sob pressão significativa, embora os esforços de Norris o tenham deixado apenas em 10º, com Hamilton à frente de Leclerc – prevendo um encontro difícil para o campeão mundial.

No final do grid, a Williams sobreviveu ao segmento com os dois carros, com Sainz superando o decepcionado Oliver Beerman por 0,010s para o 16º e último lugar. Ambos os carros Haas foram eliminados com Esteban Ocon em 19º, seguido pelos pilotos Cadillac e Aston Martin.

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