Lewis Hamilton teve um início brilhante no fim de semana do Grande Prêmio da Inglaterra, com o heptacampeão mundial de Fórmula 1 sendo o mais rápido nos treinos.
O piloto da Ferrari marcou 1m29,260s com pneus macios, 0,213s mais rápido que seu sucessor da Mercedes e líder do campeonato, Kimi Antonelli – que liderou a maior parte da corrida.
Houve ação desde o início, já que foi a única sessão de treinos deste fim de semana de sprint, com as equipes saindo do pitlane com um início de seleção difícil.
Isso fez com que ele mudasse de mãos várias vezes, já que os pilotos diminuíam constantemente o número de voltas à medida que as cargas de combustível diminuíam e a quente pista 49C de Silverstone ficava mais quente.
Na metade do caminho, Antonelli estava no ritmo com 1m30,777s, apenas 0,192s mais rápido que Isaac Hajar, da Red Bull, e 0,209s mais rápido que seu companheiro de equipe e rival pelo título, George Russell.
Se os resultados do ADUO (Oportunidades Adicionais de Desenvolvimento e Renovação) servirem de referência, então a Red Bull e a Mercedes deverão ocupar o primeiro lugar três vezes, já que a pista de Northamptonshire é muito sensível à potência.
Foi um grande ponto de discussão na quinta-feira, e desta vez ficou quatro segundos atrás do benchmark FP1 de Hamilton em 2025, mostrando o quanto a velocidade máxima foi sacrificada para reduzir o superclipping.
Mas ainda era tempo e o piloto da Ferrari marcou 1m30,521s com pneus duros, 0,256s mais rápido que Antonelli, com Oscar Pastry girando entre Becketts e Chappell a 25 minutos do fim.
Veja: Mercedes x Ferrari, dentro e fora da pista | GP da Grã-Bretanha de 2026, sexta-feira
A verdadeira ação veio quando as equipes fizeram suas corridas com pneus macios nos últimos 10 minutos, com a dupla da Mercedes se tornando a primeira a quebrar a barreira de 1m30.
Foi liderado por Antonelli em 1m29,473s, 0,465s mais rápido que Russell, com Charles Leclerc apenas um décimo atrás. No entanto, seu companheiro de equipe na Ferrari, Hamilton, foi mais rápido a seis minutos do fim.
O heptacampeão mundial marcou 1m29.260s na frente de sua torcida e foi desafiado após o tempo da volta, já que Antonelli passou os minutos restantes em sua garagem.
Leclerc fez o oposto, com o monegasco terminando em terceiro com 1m29,859s, o que o deixou apenas um décimo à frente do quarto colocado Russell, com 1m29,938s.
Piastri completou os cinco primeiros com 1m30,147s, um décimo mais rápido que o sexto colocado Max Verstappen da Red Bull. O companheiro de equipe da McLaren, Lando Norris, terminou em sétimo.
O atual campeão mundial marcou 1m30,288s, 0,050s mais rápido que o oitavo colocado Hajar, enquanto o resto foi para o piloto da Audi, Nico Hulkenberg, que ainda busca seu primeiro ponto em 2026.
Hulkenberg registrou 1m30,743s, seu melhor tempo com pneus médios, à frente de Liam Lawson, do Racing Bulls, que ficou entre os 10 primeiros em 1m30,850s, também com pneus médios.
GP da Grã-Bretanha de F1: resultados do FP1
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