A Hyundai revelou seu novo i20 N Rally1, que espera diminuir a diferença para a rival Toyota no Campeonato Mundial de Rally de 2026.
A marca coreana ostentará uma nova pintura para a temporada de 2026 em seu carro dirigido pelos campeões de 2024 Thierry Neuville e Adrien Fourmaux, enquanto um terceiro carro será compartilhado por Dani Sordo, Essaica Lappi e Hayden Paddon, que se juntam à equipe após um hiato de oito anos.
A nova pintura marca uma mudança com um design que presta homenagem à herança automobilística da Hyundai em todo o mundo. O Performance Blue e o Active Red regressam com características de design que prestam homenagem a Nürburgring, casa do Hyundai N e Namyang, onde se encontra o centro de I&D e centro de design do Hyundai Motor Group. Uma série especial ao vivo também mostrará os melhores eventos do WRC durante a temporada.
A Hyundai encerrou uma campanha turbulenta em 2025 com duas vitórias, enquanto a Toyota venceu 12 dos 14 ralis com o dobro dos títulos de fabricantes e pilotos. A Hyundai mostrou flashes de velocidade com seu carro i20 N Rally1 altamente atualizado, mas lutou por velocidade e confiabilidade consistentes. O carro avançou em ralis rápidos de cascalho, mas teve dificuldades quando as condições pioraram, especialmente no asfalto.
Foto por: Hyundai
No período de entressafra, a Hyundai tem trabalhado para resolver os pontos fracos do seu adversário no WRC, resultando numa série de itens que os pilotos têm avaliado durante os 16 dias de testes desde a ronda final do ano passado, na Arábia Saudita.
Antes da abertura da temporada de Monte Carlo, na próxima semana, a Hyundai rumou ao sul de França na semana passada, onde enfrentou condições invernais para se preparar para as famosas etapas de asfalto. A equipe foi forçada a abandonar o dia de testes em Neuville na última quinta-feira, que foi remarcado para domingo. Formax percorreu sua primeira milha no carro i20 N Rally1 durante o media day de sábado com Paddon na sexta-feira, antes de assumir o volante na nova base de testes da Hyundai na França esta semana.
O chefe da equipe Hyundai, Cyril Abiteboul, disse: “Voltamos nesta temporada com mais determinação e luta do que antes. O ano passado foi um desafio, mas aprendemos muito sobre nossas fraquezas e no que precisamos trabalhar para melhorar nosso jogo em 2026.”
“Mais uma vez, o nosso objetivo é terminar o ano com os três títulos do campeonato – algo que sabemos que estamos numa boa posição para alcançar graças à maturidade do carro EV. As melhorias altamente focadas que trouxemos após um programa de testes incansável e preciso e o desenvolvimento da nossa equipa de liderança, com funcionários experientes e experientes, é a expressão da Hyundai Internet.
Foto por: Hyundai
“Do ponto de vista tático, estamos retornando à configuração que foi um sucesso em 2024, através do terceiro carro mais rápido combinado com os fortes desempenhos que sabemos que veremos de Thierry e Adrian.
“Com o regresso de Hayden, Dani e Esapeka, damos as boas-vindas não só ao regresso de competências e experiência, mas também a uma mentalidade de equipa revitalizada e positiva que vimos ser crucial para o sucesso na superação dos tempos difíceis que cada temporada do WRC irá trazer para vocês!
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– A equipe Autosport.com
