Do Mar Adriático ao coração dos Apeninos Toscano-Emilianos, o pelotão perseguiu incansavelmente a fuga. A 9ª etapa do Giro d’Italia de 2026 encorajou um grupo forte e organizado na estrada e longe do pelotão, mas a equipe Felix Galle Decathlon CMA CGM investiu pesadamente em trazê-los de volta para preparar as coisas para seu líder. Faltando três quilômetros e apenas Giulio Ciccone sinalizando na estrada, Gall fez sua jogada. do camisa rosa Com exceção de Jonas Wingard, todos os outros candidatos da classificação geral levaram tiros nas costas. Gall recuou nos próximos dois quilômetros em uma tentativa fracassada de fazer o Vanguard trabalhar com ele, o que ele não fez, avançando com apenas 800 metros para derrubar Gall como uma pedra. Foi exatamente assim que a Vanguard gosta de correr: clínica, eficiente e implacável.
Dependendo de como você olha para isso, o Vanguard está em uma jornada emocionante pela camisa rosa ou se confirmando para um mundo que ninguém mais fez. Ou ele está voando em direção a uma vitória limpa em todas as três principais turnês ou consolidou seu status como um candidato de segunda divisão ao não conseguir vencer uma partida contra o espírito de Tadij Pougacar. Ao chegarmos ao segundo de três dias um tanto relaxados, o Vanguard é o primeiro entre os candidatos ao GC, com 35 segundos na volta e mais de dois minutos no resto do grupo de candidatos de baixa média. Ele terminou ambas as cimeiras. Só no Giro de 2026 ele vence. O problema é que ele está sendo julgado pelo padrão impossível do Giro de Pogba de 2024.
A maioria dos competidores do Tour de France não corre no Giro. É melhor passar essas três semanas em algum mosteiro do que ficar nervoso. condições opostas Com efeito, em Itália, a tendência na preparação do Tour nos últimos anos tem sido no sentido de menos corridas e blocos de treino mais refinados. Remco não compete pela Evenepoel Mais de dois mesesenquanto qualquer pessoa que queira realmente vencer o Tour – desde caras que desfrutaram de temporadas espetaculares como Pougacar e Paul Cixas, até pilotos amaldiçoados como Oscar Onelli e Juan Ayoso – terá até o final de junho para mostrar sua forma em uma das duas tradicionais corridas de preparação pré-Tour. O giroscópio não só apresenta riscos significativos, como também requer uma variedade de formas. Faça tudo para vencer em Roma em maio e você poderá ficar entediado quando viajar para Paris em julho.
Mas a Vanguard vai em frente. Suas motivações são duplas: tornar-se o oitavo ciclista a vencer o Giro, o Tour e a Vuelta, e dar a volta por cima antes da sexta rodada de julho, na França. Quanto ao primeiro, é um objetivo digno por si só e voa. A sua equipa Wisma sofreu em condições difíceis, pois perdeu Velko Kilderman antes da corrida deixar a Bulgária, mas quando a corrida ficou difícil, ele brilhou. O primeiro grande teste foi em Blockhouse, uma colina íngreme que ventava tanto que forçou táticas de escalão e os pilotos tentaram usá-las. Jersey como uma foca. O Vanguard atacou primeiro e, embora ninguém conseguisse parar o volante, Gall recuperou 13 segundos nos últimos quilômetros. Ele dobrou no domingo e assumirá a liderança do GC na terça-feira, após um longo e constante contra-relógio, mas projetado para matar Gal Giro.
A última parte deste plano foi roubada de Pugacar, que havia usado essa mesma estratégia para derrotar o Vanguard dois anos antes. Pougacar começou o Giro de 2024 tendo sido derrotado pelo Vanguard duas vezes consecutivas, e funcionou maravilhosamente bem para ele. Ele venceu o GC por 10 minutos, percorrendo seis etapas ao longo do caminho, e lançou uma versão nova e melhor de si mesmo que agora dominou tudo no ciclismo nas últimas três temporadas, incluindo os dois últimos Tours. Os vencedores do Tour de 2024 e 2025 de Pogacar foram decisivos, o Vanguard apresentou um espetáculo. Com novos candidatos finalmente surgindo, gosto do plano de mudar as coisas. Mas há uma razão pela qual alguém levou 26 anos para igualar a dobradinha do Giro Tour de Marco Pantani em 1998. Alberto Contador tentou e falhou, assim como Chris Froome. O giro tem um preço, por isso, embora funcione para o jogador de golfe, é um risco. No entanto, este ano é um ano muito bom para esta aposta em particular, já que o Giro é relativamente claro e os maiores desafios do Tour surgem na terceira semana.
É uma escolha particularmente interessante para o Vanguard, já que ele constrói toda a sua temporada em torno das viagens de uma forma que outros concorrentes modernos não fazem. Enquanto Avonpol, Pugacar e Sixx passaram a primavera fazendo corridas de um dia na Bélgica, a Vanguard optou por algumas corridas em etapas menores e depois esfriou até julho. Qualquer mudança no calendário do Vanguard é interessante, especialmente quando envolve um homem que nunca escolheu competir no evento pré-tour mais longo do esporte.
O que quero dizer aqui é que é inútil comparar sua corrida com o Giro de Pugacar de 2024. Quando o Vanguard enviou alguns segundos de volta para Gal na fortificação, fiquei preocupado. Será que Dean nem completará a primeira parte do Giro Tour Double? Ainda não estamos na metade do caminho, mas não acho que haja motivo para preocupação. Ele está disputando seu próprio tipo de corrida, como mostrou na etapa 9. O estilo do Vanguard é completamente diferente do Pugacar. Ele é muito paciente, ataca quando precisa e quase sempre deixa os adversários quando vai, mas não é do tipo que apenas tenta. Vale a pena comparar no sentido macro, mas Jonas Wingard tem concorrência.
