O ex-campeão de MotoGP Marc Márquez acredita que o seu fraco quinto lugar no Grande Prémio dos Estados Unidos se deveu às suas próprias deficiências e não ao seu tempo com a Ducati.
Ainda se recuperando de uma lesão no ombro que interrompeu sua campanha pela conquista do título de 2025, Márquez tentou neste fim de semana em Austin, uma pista onde foi quase imbatível durante seus anos dourados com a Honda.
As chances do espanhol de somar às sete vitórias no Circuito das Américas já pareciam mínimas depois que ele recebeu uma penalidade de tração longa por colisão com o VR46 de Fabio Di Giannante no sprint.
Mas o heptacampeão de MotoGP também perdeu tempo significativo nos primeiros momentos da corrida de domingo, ao lutar com Di Giantonio e Juan Mir, da Honda, pelo quarto, quinto e sexto lugares.
Ele saiu do top 10 depois de passar pela penalidade e, embora tenha conseguido recuperar algum terreno perdido, não conseguiu desafiar os primeiros colocados por uma posição no pódio.
Márquez, que se classificou em sexto para a corrida, rejeitou a ideia de que a vitória recorde em Austin teria sido possível sem a penalidade.
“Pódio, sim. Lutar pelo pódio, (sim), mas não pela vitória”, admitiu.
“Pagamos pelo erro do passado e é isso que acontece agora no MotoGP… mas fizemos o máximo.”
Marc Márquez, Ducati Team
Foto por: Gold and Goose Photography / LAT Images / via Getty Images
A Aprilia separou-se da Ducati e tornou-se no fabricante a bater no MotoGP, com o piloto de fábrica Marco Bizzecchi a conquistar a vitória nas três primeiras grandes corridas da temporada.
O GP dos EUA marcou a segunda vez em três provas que a Ducati não conseguiu sequer terminar no pódio. É uma queda difícil para a marca de Borgo Panigale, que foi estendida ao GP da Grã-Bretanha de 2021, após 88 pódios consecutivos na nova temporada.
No entanto, Márquez assumiu total responsabilidade pela sua ausência no início da temporada, salientando que lutou para manter o ritmo nas fases iniciais.
“Estou faltando; estou faltando, não a bicicleta”, disse ele. “Na primeira onda, quando os pneus são novos, a moto se move muito e não posso andar no momento”.
Ele acrescentou: “Fui rápido no início e no final me senti cada vez melhor, como sempre. Agora temos três semanas para tentar melhorar as primeiras voltas.”
O adiamento do Grande Prémio do Qatar criou uma lacuna inesperada no calendário, com a próxima ronda em Jerez agendada para 25 e 26 de Abril.
O GP de Espanha seguir-se-á aos testes oficiais da temporada, proporcionando aos pilotos e fabricantes o tempo de pista tão necessário para desenvolverem os seus pacotes.
Márquez sente que não consegue mais se diferenciar na moto e acredita que ele – comparado à Ducati – precisa de uma maior melhoria para voltar à frente.
“Jerez será um tipo de pista diferente, mas no final, quando você é rápido, você é rápido em todos os lugares. Lá tentaremos dar um passo, principalmente quero dar um passo (na frente) – mais do que a moto.
“Preciso saber melhor como melhorar as primeiras etapas. Não me sinto bem na moto. É como se eu estivesse acostumado a uma posição na moto, não a uma posição natural, e depois simplesmente ando. Ainda sou rápido, mas não consigo diferenciar.”
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