Marc Márquez venceu Pedro Acosta numa batalha emocionante para garantir uma forte vitória de MotoGP no Grande Prémio da Hungria, enquanto a dupla da Aprilia, Jorge Martin e Marco Bezicci, colidiu logo no início.
Depois de perder a liderança da corrida na largada, Márquez estabeleceu uma série de voltas rápidas para diminuir a diferença para Acosta, com o rival da KTM passando depois do meio do caminho para reivindicar uma vitória dupla no circuito de Balaton Park.
O resultado também marcou a primeira vitória do piloto da Ducati em um Grande Prêmio em 2026, apenas um mês depois de ele ter sofrido uma lesão no ombro e ter sido submetido a uma cirurgia dupla para corrigir um problema de longa data no ombro direito.
Francesco Bagnia juntou-se ao seu companheiro de equipa no pódio, enquanto Aye Ogura foi o único piloto da Aprilia a somar pontos num dia terrível para a fábrica de Noel.
No início da corrida, o campeão de 2024 Martin perdeu sua Aprilia na frenagem na volta 1 e colidiu com seu companheiro de equipe Bizicchi, que por sua vez acertou as motos de Firmin Aldegure, Raul Fernández e Fabio di Giantonio.
Apenas Di Gianantonio conseguiu colocar a moto de volta à pista, com as três Aprilias e Gresini Aldeguerre expulsos da corrida no local. Foi o segundo incidente deste tipo entre as duas Aprilias de fábrica, depois de Martin ter causado um incidente semelhante no Motegi Sprint do ano passado.
Jorge Martin, Aprilia Racing Team, Raul Fernandez, Trackhouse Racing, Fermin Aldegure, Gresini Racing, Marco Bizicchi, Aprilia Racing
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Com vários líderes fora do caminho, Márquez e Acosta rapidamente saíram da liderança. Bagnia também aproveitou a situação para subir para terceiro, enquanto alguns dos outros grandes ganhadores foram Jack Miller (Pramac) e Luca Marini (Honda), que de repente se encontraram em quarto e quinto, respectivamente.
Na frente, Acosta começou a pressionar Márquez, que estava desesperado para evitar uma repetição do sprint de sábado, quando o atual campeão mundial estava em xeque nas três primeiras voltas.
Seguindo-o de perto no primeiro setor, Acosta moveu a sua KTM para o interior 5, mantendo o ímpeto para assumir a liderança da corrida. Uma vez na frente, Acosta aumentou a sua vantagem para um segundo a cinco voltas do 23º, mas Márquez diminuiu a diferença para três décimos a meio da corrida.
A batalha entre os dois se intensificou na 14ª rodada, quando Márquez completou uma passagem para a chicane 9-10, apenas para Acosta deslocá-lo de volta para a 12ª posição.
Márquez tentou outra ultrapassagem na última curva, mas os dois pilotos fizeram contacto, com Acosta na liderança.
Na viagem seguinte, Márquez repetiu novamente o passe na chicane, mas desta vez conseguiu uma ótima saída para eliminar qualquer chance de contra-ataque.
O nove vezes campeão mundial levou a bandeira quadriculada por 1,3 no final, conquistando sua primeira vitória em um Grande Prêmio desde o GP de San Marino, em setembro passado.
Marc Márquez, Ducati Team
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Acosta não teve resposta ao ritmo de Márquez, mas marcou pontos fortes em segundo, enquanto Bagnia terminou cinco segundos atrás, em terceiro, para conquistar o terceiro pódio consecutivo.
O melhor do resto foi para o piloto da Trackhouse, Ogura, que passou de 11º para quarto na volta inicial, com o piloto da Honda, Marini, ultrapassando no final do passeio.
O estreante da LCR, Diego Moreira, conquistou um forte sexto lugar, enquanto o promissor regresso de Iker Lecuona ao MotoGP continuou ao terminar em sétimo com a Gresini.
Miller terminou em oitavo com sua Yamaha de baixa potência, à frente das KTMs de Ennia Bastianini e Brad Binder.
O piloto da Tech 3, Bastianni, estava lutando contra Juan Mir pelo sétimo lugar, mas recebeu uma penalidade de volta longa quando saiu na Curva 1 e ultrapassou a Honda ao retornar à linha de corrida.
Entretanto, Toprak Rizgatlioglu terminou em 11º para a Pramac, enquanto De Giannantonio recuperou de uma confusão na primeira volta para terminar em 12º, à frente de Alex Rance, da Yamaha, e do companheiro de equipa VR46, Franco Morbidelli.
Maverick Vinales, da Tech3, marcou o ponto final em 15º, enquanto o piloto alternativo Cal Crutchlow foi 16º e último a terminar a categoria.
Juan Mir se juntou à lista de aposentados quando caiu na pista 11 de 15, enquanto Fabio Carraro também sofreu uma desistência após ser puxado para os boxes por razões desconhecidas.
Resultados do GP da Hungria de MotoGP
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