A FIA aceitou o pedido da Mercedes para rever os resultados do Grande Prémio do Mónaco e a penalização de George Russell, com audiência marcada para este sábado, após o sucesso da penalização de Pierre Gasly, da Alpine.
Um documento divulgado pela FIA na quarta-feira confirmou que a Mercedes apresentou um pedido de direito de revisão da decisão dos comissários de Mônaco após a contestação bem-sucedida da Alpine contra a penalidade aplicada durante a corrida.
Isto coloca o resultado do Grande Prémio do Mónaco em ainda mais dúvidas, depois de já ter sido modificado na semana passada.
A audiência será realizada em duas fases. De acordo com as regras, os juízes determinarão primeiro se a Mercedes introduziu um “novo elemento substancial e relevante” que não estava presente no momento da decisão original. Se este limite for atingido, o caso seguirá para uma segunda audiência, onde será considerado o mérito da contestação.
O mais recente desenvolvimento segue uma reviravolta dramática no resultado do Grande Prêmio de Mônaco, que viu Gasly receber duas penalidades por excesso de velocidade no pitlane.
Durante a corrida vários pilotos foram penalizados por ultrapassarem o limite de velocidade do pitlane de 60km/h. Gasly recebeu duas penalidades separadas de cinco segundos, deixando-o do final do pódio para o sétimo lugar na classificação final.
Pierre Gasly, Alpino
Foto por: Sam Bagnall/Sutton Images via GetImages
No entanto, a Alpine contestou com sucesso estas penalidades depois de apresentar provas de que a distância utilizada pelo sistema de cronometragem oficial nos sectores cronometrados do pitlane estava incorrecta para o traçado do pitlane do Mónaco. A administração da Fórmula 1 reconheceu o problema, admitindo que o sistema de cronometragem foi configurado incorretamente, o que levou os gestores a retirarem ambas as penalidades e ao retorno de Gasly ao terceiro lugar.
A decisão levantou imediatamente questões sobre casos de outros motoristas que receberam multas em circunstâncias semelhantes.
Não está claro se a Mercedes está tentando devolver Gasly ao pódio ou seguir uma revisão da penalidade de Russell em Mônaco.
Embora os comissários da FIA ainda não tenham estabelecido oficialmente que a penalidade de Russell foi injusta, o fato de a FOM ter admitido que o sistema de cronometragem estava funcionando incorretamente sugere fortemente que o piloto da Mercedes também pode ter sido penalizado injustamente por excesso de velocidade no pitlane.
Russell recebeu uma penalidade de cinco segundos pela velocidade do pitlane na largada. Ele então tentou cumprir a penalidade durante o pit stop, mas os comissários determinaram posteriormente que a penalidade não havia sido cumprida corretamente. Como resultado, ele recebeu uma penalidade adicional por dirigir, que cumpriu após a última reinicialização.
A sequência tirou os pontos de Russell, encerrando o que havia sido uma tarde de pontos fortes.
As consequências estenderam-se para além do próprio Mónaco, com Russell a perder um lugar significativo no campeonato de pilotos, com zero pontos a revelarem-se caros na sua batalha contra o companheiro de equipa Kimi Antonelli.
George Russell, Mercedes
Foto por: Sam Bagnall/Sutton Images via GetImages
Duas outras equipes foram identificadas como desafiando o que é agora o resultado provisório do Grande Prêmio de Mônaco, com a McLaren já confirmando na terça-feira que protestou formalmente contra a decisão de anular a penalidade de Gasly.
Seu piloto Oscar Pastry também foi penalizado durante a corrida, mas, ao contrário de Gasly, pagou a penalidade durante o Grande Prêmio. Como resultado, a decisão de Gasly de redefinir seu tempo de corrida original fez com que Pastry caísse do quarto para o quinto lugar na classificação final.
A Red Bull não confirmou que apelou da decisão dos comissários da semana passada, mas entende-se que sim, já que procura reverter o pódio de Isaac Hajar.
Hagar herdou originalmente o terceiro lugar depois que a penalidade de Gasly foi aplicada, antes que a proibição do piloto Alpine fosse suspensa novamente antes de perder a posição.
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