Olá pessoal. Bem-vindo de volta ao Top of the Line, o resumo de histórias de artesanato da IndieWire. Não vou incomodar você com trocadilhos sobre como o verão intenso faz as coisas funcionarem para a equipe de artesanato porque simplesmente não temos tempo para isso. Mas se você está procurando um encerramento no final da série “Hacks” ou no final da série “The Boys”, nós temos o que você precisa. Estávamos perdidos “nos bastidores” e presos no “Cape Fear”. Traçamos o perfil de algumas “pessoas muito importantes” e de algumas impressoras 3D muito importantes. Se você deseja assistir ao Night Shift favorito da TV ou assistir à terceira temporada de Euphoria melhor do que o nosso próprio Jim Hemphill, há muito conteúdo interessante e inteligente no IndieWire escrito especialmente para você.
Mas o que estou aqui para falar hoje é a série do YouTube de Kareem Rahma, “Subway Takes”, que traça o perfil de passageiros regulares e mais celebridades enquanto eles fazem viagens secretas no transporte público, explorando tudo, desde o romance até a inteligência artificial e os contratos sociais que cercam os jantares. Rahma é um dos muitos criadores de internet que operam localmente no formato mais tradicional de talk show e chat show, com resultados cada vez mais interessantes e, o mais importante, virais. Mas também é um excelente modelo de como fotografar algo de forma rápida e discreta em condições de fluxo.
“Subway Takes” parece bem simples: apenas algumas câmeras instaladas em torno de Rahma, quem quer que sejam seus convidados, sentados em um trem. Mas estou curioso para saber como esse show foi realmente produzido, inteiramente em público, e quão magistralmente Rahma usou essa forma simples e peculiar ao longo dos anos e expandiu “Subway Tours” para outros sistemas de transporte público em Londres, Chicago, Berlim e além.
Os trens que circulam entre Manhattan e Brooklyn entre 11h e 14h são a principal resposta ao horário de “passeio de metrô” da OG NYC. Originalmente apenas Rahma e dois amigos, a equipe agora dobrou de tamanho (ainda pequena) para incluir uma equipe rotativa de câmeras e produtores – na esperança de causar o mínimo de interrupção aos pilotos regulares. É importante ter uma pegada de filmagem baixa – quando grandes celebridades estão presentes, elas podem ter suas próprias equipes grandes e encher os vagões do trem muito rapidamente – como esperar por um vagão quase vazio, para que a filmagem possa dar aos passageiros regulares tanto espaço quanto possível. Como resultado, Rahma não encontrou ninguém chateado porque ele e sua equipe estavam filmando.
“Se alguém quiser intervir, intervenha e estou feliz por tê-lo no programa. Ninguém está tentando causar confusão ou caos”, disse Rahma. “A menos que você seja Cate Blanchett ou J. Lo, às vezes você simplesmente sai com outras pessoas. Então, eu filmaria uns quatro amigos e depois faria como Eric André, que é tecnicamente uma celebridade, mas também um colega e normal, então ele está apenas saindo com outras pessoas. Na verdade, assista “Subway Parte do apelo de” Subway Takes “é que qualquer pessoa pode assistir” Subway Takes “.
Não importa quem sejam os convidados, a excursão no East River também dá a Rahma mais tempo ininterrupto para aprofundar suas ideias. Tal como acontece com a maioria das coisas, é impossível se tornar viral por design. Rahma apenas achou que seria uma boa ideia entrevistar pessoas no metrô. Ou pelo menos é um empreendimento interessante que pode falhar.
“Na verdade, não trabalho em Hollywood, então me pedir para fazer isso provavelmente seria um fracasso”, disse Rahma ao IndieWire. “Na verdade, pensei que era uma ideia realmente estúpida porque eu a tinha muito e pensei: ‘Quais são as chances de isso ser bom?’”
Mas as chances estão a favor do Subway Takes. Rahma acredita que isso se deve em grande parte à edição hábil que equilibra as bordas da plataforma, por assim dizer, destilando dez a quinze minutos de conversa em um rolo ou vídeo curto. “Nossos editores fizeram algo que parecia simples se tornar muito dinâmico, muito envolvente, de ritmo muito rápido, sem ser barato ou desleixado”, disse Rahma.
Rahma quer que este programa seja a série mais sofisticada sobre o metrô mais bobo de todos os tempos, precisamente de uma forma que se destaque e se relacione com o ano de nosso Senhor em 2026. “Acho que em um mundo onde tudo parece falso e às vezes a inteligência artificial e assim por diante é falsa, é como uma lufada de ar fresco ver algo tão normal, como a vida real. e é falso e eles estão mentindo para você, e então você vê “Subway Takes” e pensa, ‘Bem, essas pessoas não mentiram para mim’ “É uma conversa boba, real e engraçada que também é inteligente ao mesmo tempo”, disse Rahma.
Parte do que torna o programa o que é é o crescimento de Rahma como entrevistadora, filmando amigos, celebridades e pessoas aleatórias dando suas opiniões continuamente. Ele não pensa muito na montagem, preparação ou métodos de filmagem, apenas tenta ser amigo dos convidados e deixá-los à vontade. Mas agora que fez algumas entrevistas, ele percebe que o desafio pode ser muito diferente.
“A experiência de Bill Burr foi muito difícil para mim”, disse Rahma. “Esse cara me destruiu totalmente nos primeiros 15 segundos; me fez sentir como se eu fosse péssimo no meu trabalho. E então, cerca de 10 ou 15 minutos depois, voltei ao caminho certo e, no final, ele estava sendo gentil e feliz e elogiando minhas habilidades. Então foi a primeira vez que pensei: ‘Ok, talvez eu tenha algum tipo de habilidade em desenvolvimento.'”
Quanto a onde no metrô Rahma vai querer fazer um show complicado sobre estupidez a seguir? “Eu realmente quero explorar as estações japonesas, mas sei que a etiqueta dos trens deles é muito diferente da etiqueta dos trens dos nova-iorquinos, então ainda não descobri. Acho que a Coreia e Seul também são legais. Quero ir para a Ásia”, disse Rahma.
Bullet Train Takes pode chegar em breve, mas enquanto isso, você pode conferir “Subway Takes” no YouTube. Estaremos de volta na próxima semana com outro boletim informativo sobre artesanato.
