Kakunshin Ohta conquistou outra vitória na Super Fórmula em Fuji para colocar uma mão no troféu do campeonato de 2026, com Igor Fraga também aumentando sua contagem de vitórias.
Do terceiro lugar, Ohta conseguiu segurar a equipe Mogen Motors de Polestar Tomoki Nojiri e Ayomo Iwasa para conquistar sua quarta vitória do ano e ampliar sua liderança no campeonato para 50,5 pontos com cinco corridas restantes.
Fraga deu seguimento à vitória do início do dia com um forte segundo lugar, quando atacou desde o nono lugar da grelha para vencer a Autopolis Sprint Race e ocupar o lugar.
Um derramamento de combustível causado por uma caixa de câmbio quebrada causada pelo companheiro de equipe de Friga na Nakajima Racing, Ren Sato, causou um atraso de 45 minutos na corrida da tarde, largando do pitlane atrás do safety car de Feldt até que Feldt foi liberado em sexto, em 41º.
Foram necessárias apenas quatro voltas da bandeira verde para Ohta lutar para chegar à liderança, apesar de inicialmente ter ficado atrás de Ferga – que inicialmente escolheu os dois carros Dandelion para passar para o segundo lugar quando o campo chegou na curva 1.
Nojiri recuperou a iniciativa ao fazer seu pit stop na volta 11, à frente de qualquer um de seus rivais, com o companheiro de equipe Iwasa fazendo o mesmo na volta 14, depois de largar em sexto.
Kakunshin Ohta, Dokomo Team Dandelion Racing
Foto: Masahide Kamio
Ohta parou na volta 26, e o efeito da redução fez com que ele caísse para terceiro, atrás dos dois carros de Tim Mogen, mas na volta 29 o líder ultrapassou Iwasa na curva 6 à esquerda antes de mais uma vez desafiar Nojiri pela liderança.
A jogada da vitória veio na 30ª largada/chegada consecutiva, antes de Fraga rapidamente perseguir Iwasa e Nojiri para assumir o segundo lugar.
Ohta conquistou sua décima vitória na Super Fórmula na carreira com 4,9 segundos de Fraga e se colocou na posição mais forte de todos os tempos no campeonato.
Após as primeiras paragens nas boxes, Nojiri e Iwasa não tiveram ritmo para permanecer na batalha pelo pódio, com Makino e Shosuboi a ceder lugares ao carro de TOM.
O atual campeão Iwasa conseguiu derrotar Nojiri pela quinta vez, prejudicando suas esperanças de campeonato.
Igor Fraga, orgulhoso da Nakajima Racing
Foto: Masahide Kamio
Fraga venceu o sprint, Iwasa saiu na primeira curva
Na corrida de velocidade, Fraga fez uma largada impressionante, correndo do nono para o quarto lugar após a primeira volta, enquanto Iwasa fez uma manobra sensacional desde a pole e foi pego na curva 1 por um grupo de quatro pilotos que incluía Zak O’Sullivan, Neri Fukuzumi e Roman Stanic.
Isso significou que o segundo colocado Ohta liderou na frente de Sena Sakaguchi e Nojiri, mas depois de um longo período de safety car, Fraga caiu do quarto para o primeiro, enquanto Ohta e Sakaguchi corriam na curva 1 em sua batalha pela liderança.
Outro safety car foi acionado após contato entre Jojo Noda e Yuto Nomura, após Sakaguchi ultrapassar Nojiri para o segundo lugar.
Sakaguchi foi então forçado a abandonar a corrida devido a problemas de mudança de marcha e, embora Nojiri também tenha ficado atrás de Ohta, ele voltou para o segundo lugar quando este último recebeu uma penalidade de 10 segundos por um mecânico drenar ilegalmente sua vaga no grid.
Com Ohta caindo para oitavo, foi Tsuboi quem conquistou o último lugar do pódio.
Impulsionado por sua vitória na corrida de velocidade, Fraga passa para o terceiro lugar na classificação com 39 pontos, apenas 5,5 pontos atrás de Iwasa, enquanto Fukuzumi sobe para o quarto lugar depois de terminar em oitavo nas corridas estreantes na final, atrás do piloto estreante Toshiki Oyo.
Resultados da Super Fórmula Fuji – Corrida 2
Super Fórmula Fuji – Resultados da Corrida Sprint
Queremos ouvir de você!
Deixe-nos saber o que você deseja de nós no futuro.
– A equipe Autosport.com
