O ex-piloto de Fórmula 1 Jack Doohan não competirá na Super Fórmula pelo resto desta temporada depois que suas negociações com a Kondo Racing terminaram sem acordo.
Kondo anunciou na sexta-feira que Yukio Sasara ocupará seu segundo lugar para a campanha de 2026, com o piloto japonês se juntando ao anteriormente anunciado Luke Browning.
Dohan, cuja saída da equipe Alpine F1 foi confirmada em meados de janeiro, era amplamente esperado que competiria pela coroa com a Browning este ano, depois de aparecer pela equipe no teste de estreia da pós-temporada em Suzuka em dezembro passado.
O australiano parecia estar no caminho certo para garantir o último lugar vago no grid como parte de um grande acordo com a Toyota que provavelmente incluirá taxas de reserva da Haas F1.
No entanto, entende-se que as negociações fracassaram em parte porque se esperava que Dohan trouxesse o orçamento para a mesa para garantir o seu lugar no condomínio.
Devido ao fato de o jovem de 23 anos ter caído três vezes durante o teste de Ryuki, cada vez em Degner 2, isso prejudicou sua quilometragem e o deixou um pouco atrás do reserva da Williams F1, Browning, nas tabelas de tempos finais.
Yukio Sasara, Ventilan Tim Tom
Foto: Masahide Kamio
Isso deixa Dohan enfrentando um futuro incerto, com poucas oportunidades a mais de alto nível que provavelmente estarão disponíveis para ele ainda neste inverno.
Enquanto isso, Sassara, duas vezes vencedor de corridas, teve a chance inesperada de retornar ao grid da Super Fórmula pela primeira vez desde que deixou a TOM’S no final da temporada de 2024.
O piloto de 29 anos testou para Kondo em Suzuka, mas foi preterido pela equipe na disputa pela vaga em favor de Zak O’Sullivan.
Sasahara dirigirá o carro Kondo nº 4 desocupado por O’Sullivan, que se mudou para o Team Ampole nesta temporada, enquanto Browning pilota o carro nº 3.
O anúncio de Kondo completa efetivamente o campo de 23 carros para a temporada de 2026, com Sean Quaid confirmado na ThreeBond Racing no início deste mês.
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– A equipe Autosport.com
