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Por que Gisli comemorou a perda do pódio no GP de Mônaco com comemorações falsas

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Pierre Gasly diz que sabia que perderia seu pódio no Grande Prêmio de Mônaco de Fórmula 1 quando a bandeira vermelha da corrida final voasse, mas ainda comemorou cinicamente seu terceiro lugar na volta de Cooldon.

Gasly foi um dos vários pilotos penalizados por excesso de velocidade no pitlane, com o francês sendo apanhado duas vezes por exceder o limite de 60 km/h de Mônaco, uma vez em 0,1 km/h e outra em 0,4 km/h.

Um Gasly “de coração partido” estava inflexível de que não tinha feito nada de errado e havia ultrapassado o limite de velocidade do pitlane na época. A teoria predominante é que o ângulo agudo em que os carros cruzam a linha de entrada do pitlane desempenha um papel na inflação, pois encurta a distância entre os pontos de medição usados ​​para calcular a velocidade do pitlane.

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“Acho que não há mais nada que possa me machucar”, disse ele. “Já se passaram 10 anos desde que usei meu pescoço para um momento como este. Fizemos tudo certo para subir ao pódio hoje na frente de todos os fãs.

“Este é um momento que, para mim, não pode ser tirado de nós por motivos injustos. O que está acontecendo agora não está certo e espero que eles façam a escolha certa”.

Apesar da penalidade, que o deixou em sétimo lugar no resultado final quando o grid foi traçado após uma bandeira vermelha tardia, Gasly ainda apareceu para comemorar após a chegada, gritando “porra do P3” antes de apitar em vários pontos do circuito.

Pierre Gasly, Alpino A526

Foto por: Eric Jonis

Isto alimentou especulações online de que Alpine Gasly não tinha conhecimento da penalidade iminente, mas o jovem de 30 anos esclareceu que estava ciente da penalidade após ser informado pelo engenheiro de corrida. Durante um longo atraso devido à bandeira vermelha para reparos na superfície da estrada, foram transmitidas imagens de Gassly removendo furiosamente sua toalha enquanto digeria sua segunda volta de cinco segundos.

“Eu conhecia a situação quando paramos para a bandeira vermelha e tentei maximizar o resultado final o máximo que pude, sabendo que a penalidade seria aplicada”, disse ele.


Na volta 66, quando os carros saíram sob bandeira vermelha, Guiseley foi informado pelo rádio da equipe por seu engenheiro de corrida Josh Pickett que havia sofrido uma segunda penalidade apesar de estar abaixo do limite de velocidade.

“Tudo bem, amigo, fomos pegos em alta velocidade novamente, por favor, dirija pelo pitlane. Sob a velocidade da arma, por favor, atire na velocidade correta. Todo o caminho sob a arma, não tenho certeza do que está acontecendo. Não somos apenas nós, muitos carros estão chegando. Continue dirigindo.”

A comemoração simulada de Gasly foi uma mistura de raiva e humor enquanto ele tentava processar o que considerava uma grande injustiça, perdendo a chance de comemorar no famoso pódio de Mônaco, que ele chamou de “sonho de toda a vida”.

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Imediatamente após a corrida, a Alpine solicitou o direito de revisão junto à FIA, onde tentaria provar que o carro de Gasly não ultrapassou o limite de velocidade de 60 km/h.

“Eu sei que estava abaixo do limite de velocidade do pitlane e ele foi ativado muito antes da linha”, disse ele. “Também temos uma margem para esses incidentes que não terminam, então só espero que eles sejam analisados ​​adequadamente e nos dêem o resultado que todos merecemos na equipe. É certamente incomum que tantos pilotos e equipes tenham sido apanhados por isso hoje, então algo claramente não está certo.”

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– A equipe Autosport.com

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