A temporada de Fórmula 1 de 2025 pode não ter apresentado os cenários mais emocionantes até agora, mas alguns de seus eventos ainda causaram espanto – e com razão.
Aqui estão as que identificamos como as maiores surpresas do ano.
Red Bull demitiu Christian Horner-Jack Boxel-Leigh
Christian Horner, Red Bull Racing
Foto por: Red Bull Content Pool
A demissão de Christian Horner e a revolução pós-Red Bull. O fato de Horner ter reforçado seu controle sobre a Red Bull após o escândalo de 2024 – no qual foi acusado de comportamento inadequado com uma colega – sugeriu que ele havia resistido à tempestade, especialmente depois de ter sido inocentado de irregularidades por uma investigação interna.
O declínio da Red Bull durante 2024 e início de 2025 não levantou nenhum alarme externo sobre o futuro de Horner; Na verdade, houve muitas dúvidas sobre os movimentos de Max Verstappen após uma polêmica abertura de temporada. Na verdade, Horner desistiu do Grande Prêmio da Inglaterra – para surpresa de todos na Red Bull, exceto aqueles de fora da equipe.
Agora sob o comando de Laurent Mackies, a Red Bull está passando por sua metamorfose mais significativa desde que entrou no campeonato em 2005. Os arquitetos de seus sucessos passados – Horner, Adrian Newey, Jonathan Wheatley e agora Helmut Marko – se foram, e Mackies está fortalecendo aqueles que ocuparam posições-chave. Dizem que nunca se muda uma equipe vencedora, mas sempre chega um ponto em que uma equipe vencedora desaparece.
Isaac Hajar Brilhando como um novato – Ed Hardy
Isaac Hagar, touros correndo
Foto por: Mark Sutton/Fórmula 1 via Getty Images
No início do ano, lembro-me de pensar que Isaac Hajar estava lá apenas para manter o assento aquecido para Arvid Lindblad em 2026. O francês foi um desenvolvimento inesperado, um homem que não conseguiu ganhar um título no nível júnior e terminou em 14º em sua campanha na F2, com sua única vitória ocorrendo no sprint de Zandvoort.
Nada disso gritava mais para alguém que pudesse competir no mais alto nível e se manter na Fórmula 1. Esse sentimento foi reforçado no Grande Prêmio da Austrália, quando Hajar caiu na volta de apresentação e mais tarde acabou recebendo algumas palavras duras de Helmut Marko enquanto chorava em resposta.
Mas o jovem de 21 anos provou o quanto eu estava errado sobre ele ao montar uma campanha massiva. Cinco dos oito pontos terminaram depois de Melbourne, à frente do pódio em Zandvoort, enquanto o companheiro de equipe Liam Lawson prevaleceu com um. Registro de 21-6 contra ele na qualificação.
Hajar naturalmente garantiu uma promoção na Red Bull para 2026, fazendo mais com sua carreira na F1 do que eu pensava. Então, jogo limpo para ele, uma campanha incrível para 2025, de fato.
Oscar Pastelaria Perde o título – Owen Bellwood
Pastelaria Oscar, Maclaren
Foto por: Rudy Carizzoli/Getty Images
Depois de apenas algumas corridas, parecia claro que a McLaren tinha uma mão no título de construtores para 2025 e seu acesso à coroa dos pilotos ficou mais curto após cada Grande Prêmio sucessivo. No final do Grande Prémio da Holanda, parece ridículo sugerir que qualquer pessoa que não seja Oscar Piastri possa levar a coroa depois de ter vencido sete dos 15 Grandes Prémios.
Até então, sua vantagem sobre o companheiro de equipe Lando Norris havia chegado a 30 pontos, e ele estava mais de 100 pontos à frente de Max Verstappen, da Red Bull – que foi eliminado pela bandeira quadriculada em Zandvoort. Piastri não venceu outra corrida depois disso e sua saída foi sísmica.
Quedas nos sprints de Baku, Cingapura e Austin fizeram com que seu domínio no topo da classificação enfraquecesse e ele ficou atrás de Norris quando o britânico venceu o Grande Prêmio do México. O impensável aconteceu em Las Vegas, quando Verstappen também cruzou o australiano após ambas as McLarens terem sido desclassificadas por desgaste excessivo dos pneus.
Este não foi o único problema para Pastry, já que sua confiança em seu carro McLaren começou a diminuir na segunda metade da temporada. E embora ele tenha conseguido recuperá-lo nas últimas corridas, provou ser muito pouco e muito tarde.
O fato de Pastry não ter mantido a liderança do campeonato para conquistar a vitória foi surpreendente. O fato de ele ter caído para terceiro na bandeira quadriculada em Abu Dhabi foi chocante.
Williams é quinto no campeonato – Philippe Cleraine
Carlos Sanz, Williams
Foto por: Eric Jonis
Havia poucas dúvidas de que a Williams não recuaria pelo menos este ano, depois de um lamentável 2024 que começou com um carro atrasado e acima do peso, o que mais uma vez levou à escassez de peças de reposição à medida que as contas de danos aumentavam.
Isso tudo está no passado, e havia muitos outros frutos ao alcance da mão que teriam valido a pena para a equipe baseada em Grove, como sua operação de acompanhamento. Mas com a Williams firmemente focada em 2026 e mal dando tempo ao túnel de vento do seu carro de 2025 este ano, eu não esperava que a Williams garantisse o quinto lugar tão enfaticamente.
É claro que isso se deve em parte ao não cumprimento de alguns de seus pares, especialmente a Aston Martin, mas a Williams realmente conseguiu usar seus recursos de forma eficaz para tornar seu carro de lançamento de 2025 forte o suficiente para estabelecer as bases para uma campanha de sucesso. Adicione a velocidade e a experiência de Carlos Sainz para combinar com Alex Albon, e você terá uma excelente dupla de pilotos para olhar para o futuro da equipe. Pode ter havido alguma sorte nos dois pódios do Suns, mas ele e a equipe também tiveram um bom valor para eles.
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– A equipe Autosport.com
