Marcos Márquez Ele rodou tão pouco quanto qualquer um no segundo dia de testes de pré-temporada. MotoGP em Sepang (Malásia). Não esteve na parte de cima da tabela, mas não está preocupado, pois não se cansou de terminar na liderança com o seu novo no primeiro dia. Ducati GP26.
Resumo do dia
“A chuva da tarde nos atrasou, ontem passei muito tempo na instalação; hoje nos dedicamos totalmente ao projeto, tentamos experimentar coisas diferentes, à tarde fizemos alguns testes importantes, vendo o resultado da chuva, que não conseguimos pedalar nem testar, faremos amanhã de manhã e talvez sair um pouco, mas para isso é um passo importante e para isso são esforços muito importantes.
longo prazo
“Veremos, porque uma vez escolhida a rota, em teoria ela deveria ser boa em todos os aspectos. Na minha cabeça está muito claro, mas você tem que tentar ver quais são as regras de tempo de volta e a sensação na moto, mas tenho uma base que vai desde o teste na Malásia até o teste na Tailândia.”
Uma base estável
“O importante e importante é a aerodinâmica, o mais importante é, porque nada pode ser alterado a nível do motor, a nível do motor é muito claro e tudo o que pode ser alterado é a configuração, se for os braços oscilantes, que não digo, qual é o ciclo da moto, você pode fazer a diferença durante o ano.
Mark Márquez, em Sepang.DUCATI
Prioridades aerodinâmicas
“Aquele que você vê pode trazer mais em 22 corridas. Há muita aerodinâmica e é impossível ter todas elas.
condição física
“Hoje eu estava fraco, com menos força, mas isso é normal, todo mundo tinha menos força, me sinto muito bem. O fato é que ontem fiz corridas muito curtas, porque foram três corridas, aqui na Malásia, foi tão longo, eles vão longos. Fisicamente, muito bom.”
Teste pensando em outros circuitos
“O objetivo é encontrar um conceito que lhe permita ter um desempenho ao melhor nível em 22 circuitos, em que se anda com uma aerodinâmica especial, nada acontece, mas este campeonato são 22 corridas e o objetivo é, mas cada piloto tem o seu estilo de condução, tem as suas próprias necessidades.”
Testes aerodinâmicos da Ducati
“Estamos iguais ao ano passado, o facto é que há uma base muito boa… Vocês têm cuidado quando tentam coisas novas, mas a Ducati continua a trabalhar, continua a testar coisas e amanhã continuaremos a testar coisas, com as carenagens pretas que vocês viram. preciso saber qual é o melhor equilíbrio.”
Sem olhar para Bagnaya ou Alex
“Não vi uma única volta na telemetria, estou focado nas minhas coisas, esses são os testes que eu sabia que hoje era para tentar outras coisas na moto, ontem coloquei um pneu (macio) no final do dia;
GP26 x GP25
“Sinto que esta moto está melhor que no ano passado, mas é preciso ir um pouco. O que acontece é, como sempre, o que você acrescenta aqui você perde ali”.
