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Red Bull, molhado e seco

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Houve muita especulação Com os problemas que a Red Bull enfrentou com seu primeiro motor de F1 o RB Powertens Em parceria com a Ford. E falava-se em dificuldades porque Naquela época pediam aumento da energia térmica e redução de 50% da energia elétrica, Que acabou sendo reduzido para 55/45. mas Pelo que foi visto na estreia do RB22 durante os dois primeiros dias de testes em Barcelona, ​​parece que eles estão liderando em todas as situações, seco e molhado

Max Verstappen Em seu primeiro dia com o carro 2026, ele deu o tom nas duas horas em que a pista ficou seca pela manhã. Ele fez o melhor tempo do dia com 1m19s578. Se eu tivesse secado o dia todo, teria caído Mais do que o 1m18,1 que seu companheiro de equipe Hajar estabeleceu na segunda-feira. Dois dias e ambos em cima da mesa. Sim, não é significativo, mas é melhor estar no topo mesmo que sejam testes de motor e confiabilidade. Sem pressão de tempo, eles saem e não quebram e são essenciais em todos os invernos Na F1 e um sinal de boa saúde para um carro novo.

Max compartilhou a pista com Charles Leclerc logo pela manhã. Devido à previsão de chuva que começou por volta das 10h30 desta manhã, o restante foi arrasado. No entanto, d O monegasco começou com um bom 1:20.844, Na primeira rodada e depois ele não parou de andar na pista apesar das más condições até o final 64 lábios. Como era um motor com anos de vida na F1.

Hadjar e Hamilton à tarde, com eventos

À tarde houve troca de pilotos. no Touro Vermelho Eles escolheram uma decisão sábia O jovem deixa a equipe pela primeira vez e abre mão do terceiro dia completo de trabalho por Verstappen. pode ser amanhã e seco Eles irão para a fábrica com o trabalho realizado e continuarão desenvolvendo o carro com as informações recebidasenquanto outros nem sequer estão no caminho certo. Isto também acontece.

Sim, na segunda-feira Hagar venceu Russell no seco, derrotando Hamilton no molhado na terça-feira. O francês subiu para 1:31.981, vencendo Leclerc por 1:32 na chuva matinal e 1:33,4. Esta tarde de Hamilton, a Red Bull é a mais rápida em todas as condições.

parte negativa para O último acidente de Hajar ocorreu faltando 40 minutos para o fim do dia. Ele perdeu o carro ao entrar na linha de chegada. E isso Acerte os guardas por trás. A roda traseira esquerda e o spoiler traseiro foram danificados. Se repararem sem complicações, Max pode terminar o trabalho amanhã, como dizem na Holanda.

Hamilton, por sua vez, também estreou Com a Ferrari, por um tempinho, mas ele aproveitou Acertando cerca de 50 tiros, embora as condições fossem muito ruins. Por fim ele saiu da estrada e permaneceu no cascalho. Mas o aperto era pequeno. Após ser espancado pelos guardas, ele conseguiu retornar ao fosso, mas não por muito tempo.

Como d Confie em mim, é surpreendentemente bom Para todos. Verstappen sofreu uma queda pela manhã que o deixou na brita, mas conseguiu voltar aos boxes sem problemas. A bandeira vermelha foi temporária. E a Ferrari, sem problemas de motor ou de sistemas.

Leclerc ficou satisfeito com a estreia: “Não estavam as melhores condições e Não estamos focados no desempenho, mas em verificar se tudo funciona Exatamente e assim aconteceu. Não começaremos a buscar benefícios até o final da semana. Este é um carro Tudo é muito diferente, mas este é um ano para levar a Ferrari de volta ao topo”. Valoraba

2 vezes ao dia em Barcelona, ​​​​informal

1. Max Verstappen (Red Bull), 1:19.578 (27 voltas)

2. Charles Leclerc (Ferrari), 1m20s844 (64 voltas)

3. Isaac Hajar (Red Bull), 1:31.981 (50 voltas)*

4.Lewis Hamilton (Ferrari) 1:33.455. (50 voltas)*

*Tempos com pista molhada

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