Snetterton substitui Silverstone como abertura da temporada do GT britânico em 2027

A British GT ajustou seu calendário para a temporada de 2027, com Sinnerton substituindo Silverstone na rodada de abertura.

Será a primeira vez que o circuito baseado em Norfolk abre a campanha e será combinada com uma corrida de uma hora nos dias 24 e 25 de abril do próximo ano, para o início de 2027.

Será a quarta vez em quatro anos que uma pista diferente abre a temporada, já que Oulton Park tem sido a tradicional abertura da cortina no fim de semana do feriado da Páscoa até 2024.

Mas o tempo era muitas vezes imprevisível na difícil e complicada pista de Cheshire, tornando-a uma abertura difícil para a dupla, por isso, com o apoio de equipas e pilotos, foi prorrogada para o final do ano, para 2025.

Donington Park foi, consequentemente, a primeira etapa daquela temporada, antes de Silverstone receber as honras de 2026 e agora a primeira corrida do próximo ano irá para Senterton.

Após essa viagem, o próprio Oulton participará de mais duas corridas de uma hora nos dias 29 e 31 de maio – tradicionalmente em uma segunda-feira de feriado – antes que os principais eventos de resistência completem a temporada de oito etapas.

Começará com a viagem do GT britânico ao exterior para Spa-Francorchamps, de 19 a 20 de junho, para a qual haverá uma corrida de duas horas, embora a corrida belga seja historicamente um evento de três horas.

Mas várias medidas de redução de custos foram implementadas para 2026 para superar os custos crescentes das corridas de GT e, portanto, será o segundo ano consecutivo em que Spa será uma corrida de duas horas.

Isso significa que o evento fita azul do campeonato, o Silverstone 500, tem apenas três horas de corrida restantes no calendário e substituirá Snetterton em meados de agosto de 2027.

Assim, a série visitará agora a casa do Grande Prêmio da Inglaterra, nos dias 14 e 15 de agosto, e também foram feitos ajustes nas duas rodadas finais, como os locais de Brands Hatch e Donington Park.

O local de Kentish, recentemente anunciado como o novo anfitrião do E-Prix de Londres da Fórmula E, sediará o final da temporada 2026 do British GT, mas em 2027 será a rodada final com uma corrida de duas horas, de 11 a 12 de setembro.

Isto significa que Donington retornará ao seu local tradicional como a rodada final, tendo encerrado a temporada britânica do GT em 12 dos últimos 15 anos, de 16 a 17 de outubro.

Será o segundo ano consecutivo em que a pista de Leicestershire realiza apenas uma corrida no calendário, tendo normalmente recebido duas até medidas de redução de custos para 2026.

Assim, a temporada de 2027 contará com oito corridas em seis fins de semana, com a data e local do media day da pré-temporada – efetivamente uma sessão de testes – ainda a serem confirmados.

Calendário GT britânico 2027

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– A equipe Autosport.com