Sucesso ou manhã errada? Bagnia encontra confiança precoce na Ducati 2026

Francesco Bagnia está cada vez mais confortável com a moto Ducati 2026 de MotoGP após o segundo dia de testes de pré-temporada em Sepang.

Encorajado pelo impulso inicial na versão do protótipo GP26 em novembro, Bagnia conseguiu confirmar amplamente essas impressões positivas na Malásia esta semana.

Assim que subiu na moto após as férias de inverno, na terça-feira, o italiano sentiu-se mais relaxado do que nunca para a cansativa campanha de 2025.

A maior melhoria veio na frenagem, área onde Bagnia perdeu terreno em 2025.

Embora seja muito cedo para o bicampeão de MotoGP obter resultados, as primeiras corridas colocaram-no numa posição muito forte rumo ao terceiro e último dia do teste.

“No inverno, (eu) rezava para que as coisas corressem bem e, honestamente, tudo correu bem”, disse ele na terça-feira. “Desde o início do dia, gostei muito de dirigir hoje. Quando comecei, rapidamente percebi que minha sensação de acionamento dos freios era boa.

“Ao entrar no freio, senti que a moto para e não força. Foi isso que pedi muito ano passado. Por isso, tenho que agradecer muito à Ducati por me ajudar a encontrar (a sensação).

“Talvez seja o caminho, porque também fui muito competitivo aqui no ano passado, mas tive dificuldades em algumas partes no ano passado e hoje não foi um problema. É um bom começo.”

Embora a sessão da tarde de quarta-feira tenha sido efetivamente cancelada, Bagnia ainda conseguiu completar parte do seu programa para apoiar as conclusões iniciais do teste.

Crucialmente, ele terminou em oitavo na tabela de tempos, quatro décimos atrás do líder Juan Mir, apesar de carregar uma carga pesada de combustível.

Ele disse: “Ontem foi um dia de alívio. Hoje foi um pouco azar com chuva e garoa à tarde”. “Esta manhã também tivemos alguns problemas com as peças novas, mas isso faz parte do processo durante os testes.

“Mas o tempo de volta que fizemos foi muito rápido, considerando o cenário da corrida, e estou muito confiante com as coisas que testamos.”

Na terça-feira, Bagnia avaliou uma nova carenagem e comparou seu comportamento tanto com pneus velhos quanto com pneus novos.

Seu companheiro de equipe Marc Márquez realizou todo o trabalho aerodinâmico da Ducati na quarta-feira, mas Bagnia testará mais peças novas no último dia de testes.

Francesco Bagnaia, Ducati Team

Foto por: Gold and Goose Photography / LAT Images / via Getty Images

Ele já tinha garantido um jogo extra de pneus macios, o que deverá ajudar a extrair o máximo desempenho da moto com pouco combustível. Uma simulação de corrida também pode estar prevista, se o cronograma permitir, dependendo das condições climáticas.

Por enquanto, porém, Bagnia enfatizou que o passo mais importante ocorreu na frenagem.

“Não é surpreendente, porque acho que (a travagem) foi importante para mim em comparação com o ano passado, e quando comecei senti que melhoraram esta área (travagem).

“Quando comecei a primeira volta ontem, sabia que a moto estava funcionando muito bem para mim na entrada de freio. E hoje posso confirmar isso.”

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– A equipe Autosport.com