As equipas do Campeonato do Mundo de Ralis terão à sua disposição um pneu reparado para o Rali da Acrópole da Grécia da próxima semana, que marca o início de sete ralis consecutivos de terra.
Depois de receber críticas sobre a durabilidade dos seus pneus de cascalho de composto duro após o Rally de Portugal do mês passado, Hancock rapidamente revisou o pneu com um produto atualizado para fazer sua estreia na Grécia na próxima semana.
Melhorar a durabilidade dos pneus surgiu como uma área chave na qual a empresa coreana se concentrou com as mais recentes especificações dos pneus de cascalho de composto duro Dynapro.
Apesar de enfrentarem um curto período de aprovação, as equipes do WRC testaram o pneu atualizado durante os testes pré-evento na semana passada. Este é o segundo pneu atualizado que a Hancock lança nesta temporada, depois de lançar o novo pneu de cascalho de composto macio antes do Safari Rally do Quênia deste ano, em março.
Hancock lançou agora mais luz sobre os detalhes da mudança para o pneu duro, numa tentativa de fornecer um produto que irá lidar bem com os ralis de cascalho quente que começarão na Grécia na próxima semana.
“Na verdade, é um ajuste muito pequeno das especificações da Hankook para Portugal, por isso é mais uma evolução do que um pneu novo”, disse o representante da Hankook no WRC, Steven Chu.
Pneus Hancock
Foto por: Toyota Racing
“O composto, a construção e o perfil não mudaram. Fizemos um pequeno ajuste na espessura do piso e, embora a mudança seja relativamente modesta, vimos uma melhoria significativa no desempenho geral e na estabilidade.”
As etapas quentes e acidentadas de cascalho da Grécia provarão ser um teste ideal para a nova borracha, o que provavelmente será um grande ponto de discussão.
A Hyundai viu o seu regresso à terra como uma oportunidade para desafiar a força dominante do campeonato, a Toyota, e o fabricante sul-coreano saboreou a vitória na Grécia em três das últimas quatro participações no WRC.
“Devemos ter uma boa posição de largada se o tempo estiver favorável neste fim de semana”, disse o vencedor da Acrópole de 2024, Thierry Neuville, ao Autosport antes dos testes pré-evento do fim de semana passado.
“Este é geralmente um rali onde a Hyundai teve sucesso no passado. Pistas de cascalho duras com muita aderência. Ainda temos algumas incógnitas porque temos pneus novos que Hancock trará, por isso há alguns pontos de interrogação.”
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