A coisa real começou Temporada 2026 do Fórmula 1 Com cinco dias e quase 40 horas de acompanhamento falhar De Barcelonamas não terminou com a frente aberta principal antes do início de uma nova era na classe da Rainha: motores. do assunto invernoficou furioso depois de descobrir isso Mercedes Explorou a área cinzenta dos novos regulamentos em que tornou seu motor mais eficiente e teve melhor desempenho O resto do aumento da taxa de compressão quente
Esta é a aparência do motor Mercedes 2026: o bicho-papão da Fórmula 1?
do o que Isso não muda. sim, isso Houve um descanso difícil em Montmeló. láA Mercedes, com sua equipe oficial e a solidariedade de seus clientes, Surgiram domínio e ideias sobre o truque. Um disse que Flecha de Prata Eles não fizeram isso. Outro disse que aconteceu a mesma coisa Motores Red Bull e RBPT-Ford Em carros Verstappen sim Hégiraalém de Contas correntes. A única coisa real, algo que progride Corridaa coisa é Não há paz entre produtores e ação de demanda FIA.
A FIA está tentando acabar com o problema
Parecia que este assunto poderia ser esquecido de várias maneiras. Desde a legalização dos automóveis Mercedes Este curso pode ser alterado para o próximo, enquanto espera Austrália para pressão Áreas altas Do lado técnico. Mas o certo é que a FIA quer acabar com esse problema Ele realizou duas reuniões com motoristas Assim, para chegar a uma frente comum Corrida Atualmente, as equipes estão pedindo mais. “Levamos o assunto à FIA e estamos confiantes de que será tratado de forma adequada, examinando os procedimentos e a governança exigidos pelas regras”, observou. Enrico Galtieri, Chefe de Motores Ferrari. A federação já está estudando o caso, reuniões foram realizadas… mas a Austrália está logo aí.
do FederaçãoSeja qual for a decisão, ela tenta resolver o problema. “Não queremos que a temporada comece e as equipes têm formas diferentes de interpretar as regras”, disse ele. Nicholas Tombazis Em declarações divulgadas pelo diretor da unidade, Automobilismo. “Existem regras que não são claras para todos e temos que garantir que o problema seja devidamente resolvido antes da primeira corrida”, acrescentou.
Existem regras que não são claras para todos
Antonelli, com o Mercedes W17.
Existem regras que não são claras para todos
no momento, Já existem ideias sobre a mesa. A versão italiana do ‘Motorsport’ oferece muito, que passa pelas regras Componente térmico. Ou a capacidade de regular a energia que geram a partir do combustível Petronas. E até mesmo exigir Mercedes Emitir um certificado que garanta que as unidades elétricas cumprem as normas.
