Max Verstappen não apenas retornou ao “Inferno Verde”, ele atualmente é o dono dele. Em uma sessão de qualificação definida por longos pit stops e apostas táticas, o tetracampeão mundial de Fórmula 1 deu uma masterclass ao volante do Mercedes-AMG GT3 nº 3 da Vanguard Racing, que ele compartilha com Daniel Giancadella e Julius Govan.
Seu tempo de volta de 7: 51,751 deixou o veterano de Nordschleife, Christopher Haas (# 16 Scherer Sport PHX Audi) 1,974 segundos atrás. Isto equivale a uma diferença de 0,5 segundos em relação ao campo num circuito “padrão” de 5 km.
O panfleto de Verstappen apareceu na janela da bandeira verde de 20 minutos. Com a maior parte da sessão de qualificação marcada pela neutralidade, o holandês esperou a hora certa e fez uma jogada forte.
“É sempre preciso um pouco de sorte com o trânsito. Acho que foi na verdade a única volta do dia sem o Código 60 me atrasando”, disse Verstappen logo após a sessão.
“A AMG parece fechada, mas honestamente, hoje é um teste de orgulho para nós. Ainda preciso reduzir a memória muscular para mudanças de piloto. Não fazemos isso na F1.”
Verstappen ‘ainda precisa de memória muscular’
Foto por: Ferrari
Vários carros saíram da janela
A reunião não foi pacífica. Um chute inicial em Hohenrain-Schikane trouxe as bandeiras laranja para o reparo da barreira de 45 minutos.
À medida que o pelotão começou a aumentar a pressão nos momentos finais, incidentes simultâneos em Arimberg e Hoh Acht acabaram efetivamente com qualquer esperança de um tiroteio no final da sessão, a oito minutos do fim.
Vários pesos pesados perderam assim boas largadas, incluindo o #64 HRT Ford em 20º, o #54 Dynamic GT Porsche em 22º e o #17 Dunlop Porsche em 24º.
A Dunlop Porsche foi inscrita sob a bandeira Falcon até o ano passado, mas mudou de cor e pneus para 2026 quando a empresa-mãe da Falcon, Sumitomo Roberts Industries, assumiu a marca Dunlop no ano passado, deixando um Falcon e um Dunlop na série.
Qualificação dos 10 melhores em NLS2
| posição | a equipe | o motorista | a hora |
|---|---|---|---|
| 1 | Winward Mercedes #3 | Verstappen/Juncadella/Gounon | 7:51.751 |
| 2 | Scherer-Phx-Audi #16 | Haase/Hantke | +1.974 |
| 3 | Rowe-BMW #98 | Farfus / Marciello / van der Linde | +2.855 |
| 4 | Walkenhurst Aston Martin #34 | Krognes / Drudi | +3.503 |
| 5 | Winward Mercedes #80 | Schiller/Martin | +3.914 |
| 6 | KCMG-Mercedes #47 | Fukuzumi/Crohn/Patred/Metrô | +4.070 |
| 7 | Rowe-BMW #99 | Harpista / Pimenta | +4.905 |
| 8 | Condomínio Ferrari #45 | Perel/Vermeulen/Nebauer | +5.061 |
| 9 | HRT-Ford #65 | Maine / Schumacher / Grampeador | +5.664 |
| 10 | Falcão Porsche #44 | Müller/Heinemann | +5.770 |
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