Início ESTATÍSTICAS Verstappen, Leclerc e Russell foram chamados para comissários após o GP de...

Verstappen, Leclerc e Russell foram chamados para comissários após o GP de F1 Miami

124
0

Max Verstappen, da Red Bull, Charles Leclerc, da Ferrari, e George Russell, da Mercedes, foram convocados para a guarda no final do Grande Prêmio de Fórmula 1 de Miami.

Kimi Antonelli, da Mercedes, venceu Lando Norris, da McLaren, para vencer seu terceiro Grande Prêmio consecutivo, ampliando sua vantagem no campeonato sobre Russell para 20 pontos.

Leia também:

Atrás do segundo e terceiro colocados Oscar Pastry, nomes como Verstappen, Russell e Leclerc travaram uma batalha acirrada pelo quarto lugar, com Russell eventualmente prevalecendo.

Mas todos os três têm que reportar aos administradores várias possíveis violações que ainda podem alterar o resultado final.

Verstappen teve que se reportar aos guardas por cruzar a linha de saída dos boxes após seu único pit stop. Uma penalidade de cinco segundos deixaria o piloto da Red Bull para sexto, atrás de Leclerc.


Charles Leclerc, Ferrari, George Russell, Mercedes

Foto de Andy Hohn/LAT Images via Getty Images

Mas Leclerc está sob investigação por sair da pista e aproveitar a vantagem e continuar com o carro em condições potencialmente inseguras depois de sobreviver a um giro terrível na Curva 3 na última volta. Leclerc evitou um grande acidente ao perder o controle de sua Ferrari, mas ainda assim bateu na parede na saída e pareceu danificar o braço de direção dianteiro esquerdo.

O piloto monegasco então cortou várias curvas e caiu para sexto, atrás de Russell e Verstappen. Leclerc também tentará marcar Russell aos 17 estádios.

No final das contas, Russell parecia pronto para fazer contato com Verstappen em sua batalha na volta final, com o piloto da Red Bull relatando: “Acho que ele bateu no meu pneu” enquanto tentava sobreviver com os velhos pneus duros.

Queremos ouvir de você!

Deixe-nos saber o que você deseja de nós no futuro.

Participe da nossa pesquisa

– A equipe Autosport.com

Source link