A Yamaha decidiu suspender todas as atividades em pista no segundo dia de testes de Sepang MotoGP enquanto trabalha para determinar a causa do problema que forçou Fabio Quartaro a parar na terça-feira.
O francês caiu na curva 5 do circuito malaio no primeiro dia de testes oficiais e quebrou o dedo médio direito. Apesar do inchaço e do sangramento intenso, ele voltou no final da tarde, mas sua M1 parou na curva 2 devido a problemas no motor – principalmente com o motor V4 no qual a Yamaha tem focado seu desenvolvimento desde o ano passado.
Algumas horas depois, Cuartaro decidiu fazer as malas e voltar para a Espanha. Ele será submetido a um exame médico na quarta-feira em Barcelona, onde os médicos desenvolverão um plano de recuperação com o objetivo de chegar ao próximo teste em Buriram, daqui a apenas duas semanas, nas melhores condições possíveis.
Naquela mesma noite, os engenheiros da Yamaha investigaram a natureza do problema, mas não conseguiram encontrar uma resposta. Isto levantou sérias preocupações a tal ponto que os produtores optaram por suspender todas as atividades nas pistas até que uma explicação clara fosse encontrada. Como resultado, os pilotos da Yamaha não compareceram ao circuito na manhã de quarta-feira, enquanto a fábrica no Japão e a equipa local trabalharam em conjunto para esclarecer a situação.
Fabio Quartaro, Yamaha Factory Racing
Foto por: Gold and Goose Photography / LAT Images / via Getty Images
“Ainda estamos tentando entender o que causou o problema que afetou Fabio na tarde de ontem (terça-feira)”, disse o gerente da Yamaha, Massimo Miragalli, ao Motorsport.com.
“É uma questão de segurança. Assim que soubermos a origem disso, voltaremos – seja hoje ou amanhã. Estamos aguardando o sinal verde.”
Mirgli negou que a falha estivesse de alguma forma relacionada com a queda de Quartararo e que afectasse o programa de testes da Yamaha como um todo.
“O problema não tem absolutamente nada a ver com a queda do Fábio”, insistiu, ao mesmo tempo que sublinhou a importância do trabalho realizado durante os três dias de choque da semana passada.
“Para colocar uma percentagem, diria que concluímos 80% do programa que planeámos. Temos a base da moto. A afinação é o que teremos trabalhado nestes dois dias”, explicou o ex-piloto italiano.
O executivo da Yamaha concluiu: “Toprak é provavelmente o único piloto que não conseguiu fazer o que estava previsto. Todos os outros fizeram o mesmo.”
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– A equipe Autosport.com
