Richard Hext, presidente da Associação de Armadores de Hong Kong, disse ao South China Morning Post na sexta-feira que era demasiado perigoso para os navios viajarem através do estreito devido à ameaça de ataque, embora os EUA e o Irão tenham recentemente alcançado um cessar-fogo temporário.
A guerra desencadeou uma crise global de combustível e perturbou as cadeias de abastecimento, uma vez que a estreita via navegável movimenta 20% do petróleo mundial.
“Se você tem um navio preso no Estreito de Ormuz, é muito perigoso tentar retirá-lo, porque há uma chance de alguém atirar no navio”, disse Hext.
Ele disse que os navios com destino a Hong Kong presos na hidrovia são registrados na cidade ou administrados ou pertencentes a empresas de Hong Kong.
“Então, se são 100 navios, e você calcula cerca de 23 navios em cada navio, são 2.300 navios presos em navios de Hong Kong”, acrescentou.
