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A Ásia Central planeja contornar a Rússia e o Irã? Ferrovias através do Afeganistão e do Paquistão

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A Ásia Central tem sido há muito tempo uma encruzilhada para outros países. Espremido entre um dominador Rússia Norte e cada vez mais instável Irã A oeste, as antigas repúblicas soviéticas sem litoral da região conceberam uma solução diferente: enviar caminhos-de-ferro para sul, O TalibãTodas as rotas para o Mar da Arábia são controladas pelo Afeganistão.
Cazaquistão E Uzbequistão — As duas maiores economias da Ásia Central — assinaram nos últimos meses acordos multilaterais iniciais para construir linhas ferroviárias de dois mil milhões de dólares. Afeganistão E Paquistão.
Um ligará o Uzbequistão aos portos do Paquistão através do Afeganistão, enquanto o outro ligará o Cazaquistão através do Paquistão. Turcomenistão e Afeganistão.

Juntos, eles querem reviver o que alguns chamam de “Grande Estrada da Índia”: uma antiga artéria terrestre semelhante às rotas comerciais da Rota da Seda que liga o Oriente ao Ocidente.

Esta ligação com as planícies da Ásia Central foi cortada pela União Soviética e não foi fixada desde então.

“Só agora está sendo reaberto e sem dificuldade”, disse Frederick Starr, presidente fundador do Instituto da Ásia Central-Cáucaso do Conselho Americano de Política Externa, com sede em Washington.

“Sem isso, o comércio e a vida nacional (dos estados da Ásia Central) serão dominados pela Rússia, como de facto aconteceu no século XX.”

Starr disse que a Rota da Seda é muitas vezes “discutida erroneamente” como a principal rota comercial através da região, enquanto “a rota leste-oeste mais antiga, mais viajada, menos obstruída e mais rica conecta a Europa não com a China, mas com o subcontinente indiano”.

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