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A classe Club Swan 28 criou raízes em Pensacola

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Cinco equipes competiram na regata inaugural do Club Swan 28 em Pensacola em março. O primeiro de dois eventos da Liga das Nações dos EUA.
Hannah Lee Noel/Notter Swann

Depois de meses de vendas de demonstração nos EUA e um evento discreto em Miami neste inverno, Notre Swan colocou uma frota americana de cinco barcos do Club Swan 28 na linha de partida para sua estreia no Club Swan Nations League EUA em Pensacola. Primeiro Dois eventos planejados no emergente centro náutico Panhandle.

A lista de inscritos dos primeiros capitães a adotar apresentava alguns nomes de ex-campeões do One Design em outras classes, incluindo George Gamble, que Maria Sharona A equipe de vela já dominou o circuito J/111 com um programa administrado profissionalmente. Gamble e equipe, segundo a mídia do evento, “conquistaram o título inaugural em águas nacionais, dominando uma regata definida não pelo domínio, mas pela proximidade em toda a frota”.

My Sharona de George Gamble, vencedora da primeira regata do Club Swan 28 Nations League dos EUA.
Hannah Lee Noel/Club Swann Racing

Gamble estava a bordo para a série de oito corridas com Scott Nixon da Quantum Sails, o campeão mundial J/70 Jeremy Wilmot e o múltiplo campeão mundial Federico Machetti, o visionário do Club Swan 28, e Wilson Stout como o único Cat 1 do grupo. Havia muito gato. 3 talentos em toda a frota, por isso não é surpresa que quatro das cinco equipes tenham vencido a corrida, incluindo o vice-campeão Al-Ramadan. Jogue grandepor Dean Cherish Extremo 2e Michael Kiss’ beijar3º e 4º respectivamente. Cherish pertence ao mundo dos catamarãs M32 e Kiss já foi regular no topo da classe Mileage 20 em seu apogeu. O capitão Billy Liberty a bordo do Cool Breeze foi o quinto.

O Club Swan 28, Barco do Ano de 2026 da Sailing World, provou proporcionar corridas acirradas em Pensacola.
Hannah Lee Noel/Club Swann Racing

“A frota é incrivelmente compacta”, disse o presidente da classe, Al-Ramadan, num relatório pós-evento. “Houve momentos em que todos os barcos atingiram a marca máxima ao mesmo tempo. É exatamente isso que você quer como proprietário… o barco parece um bote e um barco com quilha. Você tem que dirigi-lo ativamente. Mas, ao mesmo tempo, é fácil. Sem backstays, sem corredores. É muito acessível.”

“Não há segredo agora”, disse Gamble. “Todo mundo embarca, compartilha, tira dúvidas, é assim que a turma cresce”.

“Estamos todos na mesma curva de aprendizado ao mesmo tempo”, disse Kiss. “É isso que torna tudo tão divertido. E a corrida está tão disputada.”

Após o próximo evento da Liga das Nações dos EUA em abril, a frota mudou-se para Newport, Rhode Island, para várias regatas de verão.

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