Especialistas ferroviários de Hong Kong pediram penalidades mais duras e uma educação pública mais forte para conter o uso indevido de saídas de emergência nos trens, após um recente incidente na linha ferroviária MTR Leste que interrompeu a hora do rush noturno por mais de duas horas.
Os especialistas também lançaram dúvidas sobre a proposta de um legislador de tornar as portas de emergência menos acessíveis, dizendo que a medida poderia comprometer a segurança dos passageiros.
Investigações preliminares revelaram que um passageiro abriu a rampa de saída de emergência na cabine do maquinista na parte traseira do trem que viajava para o norte de Kowloon Tong para a estação Tai Wai.
O homem, de 35 anos, foi encontrado posteriormente dentro do túnel próximo à saída da estação Kowloon Tong, tendo sido eletrocutado.
Na tarde de sábado, ele permanecia em estado crítico no Hospital Prince of Wales, em Shaton.
O membro do painel de transportes do Conselho Legislativo do Partido Liberal, Michael Lee Choon Kiong, propôs a instalação de uma capa protetora – semelhante à usada em pontos de chamada de alarme de incêndio – nas alças das saídas de emergência.
