“A indústria aérea na Índia está sob extremo estresse e está prestes a encerrar ou suspender as operações”, disse a Federação das Companhias Aéreas Indianas, que representa companhias aéreas como IndiGo, Air India e SpiceJet, em uma carta ao Ministério da Aviação Civil da Índia, vista pela Bloomberg.
Eles pediram uma redução ou reembolso diferido dos limites de custos e impostos da era pandêmica sobre o combustível das turbinas de aviação. A federação e o ministério não responderam imediatamente às perguntas enviadas após o horário comercial normal.
Há muitas especulações de que a administração do primeiro-ministro Narendra Modi aumentará os preços dos combustíveis após o término da votação nas eleições estaduais na quarta-feira. O governo negou qualquer plano de aumentar os preços da gasolina em uma coletiva de imprensa na terça-feira, mas se recusou a responder a uma pergunta semelhante sobre o combustível para turbinas de aviação.
Embora as refinarias indianas produzam mais combustível para aviação do que o país consome, os preços ainda são definidos com base na paridade de importação – como se o combustível tivesse sido enviado do Golfo Pérsico, completo com taxas de frete, seguros e taxas alfandegárias nocionais.
