De acordo com dados divulgados pela Comissão Nacional de Desenvolvimento e Reforma, o rácio entre as despesas totais de abastecimento social e o produto interno bruto diminuirá para 13,9 por cento em 2025.
Isto significa que 13,9 yuans (2,01 dólares) foram gastos em logística por cada 100 yuans de produção económica, uma medida importante da eficiência da cadeia de abastecimento e da produtividade global.
Muitas dessas aplicações estão em fase de teste ou adoção inicial, sugerindo potencial para desenvolvimento adicional. A ampla penetração e profundidade das operações inteligentes da indústria ficam atrás das principais empresas de logística global, enquanto algumas tecnologias de ponta continuam a depender de componentes importados.
A infra-estrutura também contribui para os pontos fortes da China. O país é o maior mercado logístico do mundo há quase uma década, com um valor total de 368,2 biliões de yuans (53,3 biliões de dólares) em 2025, um aumento anual de 5,1% em termos reais. A entrega de encomendas aumentou para 216,5 mil milhões, um aumento de 11,8%.
