Este ano, o presidente Trump está realizando uma espécie de vôo em formação sobre Washington DC, DC liderado pelo Força Aérea Um, o que eu acho que poderia passar por excitação se você mora em Washington, DC. Mas esta será uma grande festa de aniversário de 250 anos para a América, será. novo Força Aérea Um, que foi conforme revelado na sexta-feira.
Em algumas de suas observações frequentemente mencionadas neste plano; Trombeta disse“Este avião é considerado o mais delicado do mundo.” E afirmou que a parte racional de amadurecer esse plano de longo prazo com as demais regiões da cidade “tem um plano muito mais novo e muito melhor”.
Então, como exatamente este avião é “melhor”? Ou, na verdade, um avião. pior?
Este será um artigo sobre o avião, suas características e atributos. Mas este avião, que, como presente aos militares norte-americanos da nação do Qatar, vai ao encontro do argumento que tentarei discutir inicialmente com a principal diferença entre este e a antiga polémica;
Este nível é controverso, mas a questão pode ser breve
Especialistas em acidentes esclareceram repetidamente a maneira como este avião foi transferido do Catar para os EUA e forte porque foi dito que viola a cláusula de emolumentos. Os especialistas também parecem esperar por isso, de ambos os lados; Nunca tentei discutir ou punir Trump. A oferta de resistência do presidente é essencialmente aquela O Pentágono pode aceitar um avião doado pelo Catar sem sujar as mãos do presidente. E Parece que a CNN‘está anunciando O avião era menos um presente e mais como Trump essencialmente dizendo: “Você gostaria o suficiente para receber seu avião de presente?” Se você considera tudo isso bom ou não, provavelmente depende de o público em geral concordar ou não com este presidente.
Mas quaisquer que sejam seus sentimentos sobre os métodos dele, isso se deve em grande parte a um dos programas de atualização da Força Aérea da Boeing, uma mudança do antigo VC-25A para o teoricamente novo VC-25B. Os planos básicos do programa VC-25B foram anunciados durante o primeiro mandato de Barack Obama e depois foram retirados; Blogueiros de aviação são uma piada como deveria ser o novo Air Force One.
Eles estavam basicamente certos. O VC-25B seria, como previsto, uma versão militar do Boeing 747-8 (o 747-8.eu*precisamente), mas a Boeing tem sido surpreendentemente lenta na entrega dos 747-8. Esses atrasos, depois as costelas; frustrando Trump nos primeiros dias de seu primeiro mandato. Em 2018, O acordo do Air Force One com a Boeing foi renegociadocom entrega prevista para 2024 e preço de US$ 3,9 bilhões. No início do Trumpet 2.0, era ainda O Força Aérea Um não é novidade. Entretanto, o Qatar possuía um 747-8i modificado para transportar os dignitários, e o resto é história.
Em seu é dito sobre este “programa ponte” do Air Force One que a Força Aérea afirma estar a executar, os aviões requerem uma manutenção de tal longo prazo que “a capacidade se tornou um imperativo absoluto” e que se espera a entrega dos VC-25B da Boeing em 2028. Por outras palavras, o presidente planeia usar este avião modificado, doado pelo Qatar, durante cerca de dois anos.
O novo da Força Aérea não pode reabastecer no ar
Como foi dito em muito depois de Lucas Diaz do blog de aviação Simple FlyingOs aviões do Força Aérea Um, que serão aposentados em breve, têm capacidade de reabastecimento em voo. Quando você assume que o presidente dos EUA está mantendo uma pessoa no mundo em algum tipo de cenário apocalíptico, é reconfortante poder manter essa pessoa no céu indefinidamente para não expô-la a ataques ou acidentes em um único nível.
Na verdade, diz Diaz, o meio do ar é uma dor refrescante e deixa os pilotos enjoados. A única vez que houve rumores de que o presidente estaria no Força Aérea Um foi quando ele estava prestes a decolar no ar. a viagem excepcionalmente longa e secreta de George W. Bush ao Iraque em 2003.
Mas esta não é a única limitação do avião doado pelo Qatar. Um plano para evitar o reabastecimento no ar surgiu em 2017″e para outros aviões da Força Aérea será pago um.
O novo Força Aérea Um, doado pelo Catar, pode ter rebaixado as capacidades defensivas
Um avião designado como sistema de defesa do Força Aérea Um; mas o básico é conhecido——em particular, as ferramentas defensivas no plano externo à direita. Quero dizer, você não pode proteger um avião dos pulsos eletromagnéticos causados pelas detonações nucleares, mas qualquer pessoa com algum conhecimento de hardware pode adivinhar os antigos aviões do Força Aérea Um. ter blocos para mísseis que se aproximam e contramedidas para dispersar mísseis guiados.
O blog de defesa War Zone ficou de olho no que pode ser conhecido sobre as novas proteções do Força Aérea Um, mas não viu muito. “Pelo menos, este desenvolvedor irá” ter para recurso alguns um tipo de configuração DIRCM para mísseis direcionados ao calor disparados pelo ombro, e unidades modulares estão disponíveis que podem ser acopladas ao tanque na parte inferior da aeronave”. eles escreveram em abril. Então, no mês passado, esse novo avião foi fotografado em um vôo de teste. eles escreveram“Ainda não vemos nenhuma evidência de que a aeronave tenha sido modificada com contramedidas defensivas”.
Simplesmente voando Ele também parece confiar o novo avião não está protegido contra pulsos eletromagnéticos e carece de certas contramedidas.
O novo Air Force One ainda tem o mesmo interior luxuoso de quando era propriedade do Qatar
Desde que o avião mudou inicialmente de mãos, blogueiros de aviação O velho ficou boquiaberto com as fotos o que (é claro) é semelhante por dentro, e ele parece triste que tudo seria despojado e tornado mais austero. A AeroTime escreveu que “uma das coisas mais importantes aqui será a instalação de um sistema de comunicação robusto e multifacetado que não seja plug-and-play”, acrescentando: “Essas fábricas exigem cabos presos na fuselagem, racks de servidores, data centers e módulos de criptografia, bem como fuselagem personalizada e conjuntos de antenas de cauda”.
Não está claro quanto isso foi feito. O O Wall Street Journal informou no mês passado que as atualizações se concentram “no meio de comunicação ultrassecreto, que o líder pode alcançar para governar o país desde os céus”. Mas as mudanças reais no desempenho que estão acontecendo, segundo eles, são mínimas. As alterações que serão visíveis incluem a alteração dos sinais de saída do árabe para o inglês e a alteração da “arte atual”. A realeza do Catar em cadeiras e camas de couro (visíveis, é claro) esta fotoque também características da “arte contemporânea”) permaneceram os mesmos.
O General da Força Aérea Dale White disse: “Em geral, o avião que estamos comprando agora está nas mesmas condições do ponto de vista interno.”
Está pintado de forma diferente
É uma pintura mais vermelho e dourado. O que você está esperando?
