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Como os gigantes chineses dos robotáxis estão a levar o Médio Oriente para um futuro sem condutor

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Ao chamar um carro no Uber, os passageiros normalmente escolhem entre as opções econômica e premium. Mas em algumas áreas de Abu Dhabi, capital dos Emirados Árabes Unidos, a primeira opção que aparece na tela é “soberano”.

Disponibilidade de Carros sem motorista Sublinha a necessidade urgente do esforço do país para promover a energia limpa e reduzir a dependência do petróleo e do gás. estão na vanguarda deste esforço Desenvolvedores de robotáxi chinesesque vêem o Médio Oriente como um dos seus pontos de partida para a expansão global.

Desenvolvimentos recentes incluem Veroid e Apollo GoGo da Baidu em Abu Dhabi, Pune.com inicialmente iniciando testes piloto em Dubai e um serviço de carona apoiado pela montadora chinesa Geely.

Em dezembro, o post elogiou um carro autônomo da Uber na Ilha Yas, em Abu Dhabi, uma zona de entretenimento que abriga atrações populares como Ferrari World e Warner Bros. Compare com Um passeio na cidade de Wuhan, no centro da China Em 2024, o impulso em Abu Dhabi está apenas começando a crescer.
Entrada Veroid Robotaxis com operador de segurança. Foto de : Coco Fang

Na Ilha Yas, o Robotex raramente era visto, mesmo no dia mais movimentado do ano – quando foi realizado o Grande Prêmio de Abu Dhabi de 2025. Por outro lado, num típico dia de trabalho em Wuhan, havia uma grande frota de carros autônomos, principalmente Apollo, operando até mesmo no centro da cidade.

Reservar carros foi fácil. Os passageiros selecionam pontos de coleta e entrega designados no Uber e o veículo chega ao local exato em dois minutos. Uma vez sentados, os passageiros tocam no botão “iniciar” no tablet na parte de trás do banco dianteiro.

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