Indonésia Situa-se no cruzamento das rotas marítimas mais movimentadas do mundo. A sua costa estende-se por cerca de 55.000 km (34.000 milhas) e as suas águas rodeiam os Estreitos de Malaca e Lombok, pontos de estrangulamento através dos quais triliões de dólares americanos em comércio global passam anualmente.
No entanto, durante anos, a marinha do país não teve a consciência subterrânea para monitorizar e combater o que se move sob as ondas.
Japão planeja mudar isso. Tóquio confirmou em 5 de junho que os dois países concordaram em iniciar discussões formais sobre a possível transferência de destróieres da classe Asagiri para a Marinha da Indonésia, após uma reunião entre os seus ministros da defesa. Shinjiro Koizumi e Sajafri Sajamuddin.
Uma estrutura de trabalho estabelecida em maio foi projetada para orientar as discussões sobre treinamento, manutenção e integração operacional.
Koizumi teria dito mais tarde que a transferência dos destróieres iria “expandir a cooperação básica”, descrevendo-a como “um passo concreto para a paz e estabilidade na região Indo-Pacífico”.
Sajferi, por sua vez, expressou o desejo de formalizar e “consolidar” a cooperação em equipamentos de defesa com o Japão, particularmente através da transferência de destróieres da classe Asagiri.
‘Olhos e Ouvidos’
O interesse da Indonésia em adquirir os contratorpedeiros japoneses da época da Guerra Fria – especificamente adequados para caçar e destruir submarinos inimigos – surge num momento em que os navios da guarda costeira chinesa estão fortemente armados. Foi observado repetidas vezes Nos últimos anos, as frotas de pesca comercial têm-se movimentado dentro da Zona Económica Exclusiva (ZEE) da Indonésia, no Mar de Natuna do Norte.
