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Acer bii 20: revisão de um minuto
Cada setor tem seus detratores. Os designers e artistas que se propõem a criar trabalham com o objetivo de redefinir e romper com tudo o que antes pensavam que sabiam. A Apple fez isso com o iPhone, Nada está tentando fazer isso com outros dispositivos eletrônicos como o CMF Watch Pro e o CMF Buds Pro 2, e a Acer tentou aqui com a e-bike Ebii.
Quando ouvi pela primeira vez que a empresa de eletrônicos taiwanesa Acer havia lançado uma bicicleta, não pude acreditar. Pesquisei no Google para verificar se havia outra empresa que decidiu usar o mesmo nome. Não foi.
A película de carbono da correia é duradoura e de baixa manutenção. A vida anunciada de dezesseis quilômetros para o cinto significa que levará muito tempo para precisar dele mais tarde. Não ter que lidar com gordura não só mantém a brisa, mas também elimina o risco de ela sujar a roupa.
O CGO600 Pro é perfeitamente adequado como transportador urbano. Pneus médios a finos consomem muita quilometragem e o manuseio no trânsito é leve e fácil. O preço é comparável ao da maioria dos concorrentes deste tipo de e-bike e, dado o desempenho fantástico, é a melhor bicicleta de transporte regional do mercado neste momento.
Análise do Acer Ebii 20: especificações
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Componente |
Eu estava bêbado há 20 anos |
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Faixa de tamanho: |
157 cm x 102 cm |
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Motor: |
250W |
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Velocidade máxima |
15,5 milhas por hora |
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Poder: |
Bateria de íon de lítio de 460 W |
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Controlar: |
Aplicativo de telefone |
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Divisão de bicicletas elétricas: |
Classe 1 |
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Ele foi rápido: |
Uma velocidade |
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Freios: |
Freio a disco hidráulico de 6,3 polegadas |
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Estrutura de materiais: |
alumínio |
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Peso: |
23,5 kg/51,8 libras |
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Faixa: |
110 km/68,35 milhas |
Análise do Acer ebii 20: preço e disponibilidade
- USD $ 4.999,99 / £ 3.999 no Reino Unido / cerca de AU $ 7.650
- Precioso pelo que é
- Não disponível na Austrália
Só decidi olhar o preço depois de ter feito a maior parte dos meus testes, porque não queria ficar muito animado de qualquer maneira. Agora que sei o preço, tudo o que posso dizer é que não esperava que custasse nada do que a Acer está pressionando. Somente no desempenho, eu colocaria a marca em torno de US$ 1.250/£ 1.250/AU$ 1.800. Com isso em mente, prefiro gastar meu dinheiro em algo assim ENGWE MapFour N1 Air.
Análise do Acer ebii 20: Design
- A distribuição de peso é equilibrada
- Estética não é para gosto
- Um plano ousado
A Acer Ebii é uma das máquinas de bicicleta mais leves que já vi. Isso quer dizer alguma coisa, já que dirigi várias e-bikes com design “interessante”, incluindo Engwe L20. Não que eu goste dele em si, mas como um carro Peel P50 1962, demorou apenas um pouco para descobrir exatamente o que você estava procurando.
Depois, aquele bloco branco sólido que equilibra as duas rodas, uma das diferenças mais notáveis da e-bike padrão é a inclusão de um único braço do garfo dianteiro. Embora seja mais do que estável o suficiente, me senti muito mal mentalmente por não ter meu peso distribuído entre os dois garfos.
Quando vi uma e-bike pela primeira vez, pensei que seria dupla. Na época eu procurava um rascunho que me permitisse dobrar, mas que permitisse trabalhar; Esta não é uma e-bike dobrável, apesar do design sugerir que deveria ser.
É uma pena, porque esta é uma bicicleta que realmente poderia se beneficiar de um mecanismo dobrável. Esta é uma bicicleta longa e pesada, difícil de correr. Comparado com o Brompton G-Line ou mesmo com o Engwe P20, acho que o Acer perdeu um truque.
Se considerarmos o ponto ideal desse tipo de design, deve ser um morador urbano que ainda tenha espaço para guardar uma bicicleta totalmente montada. A menos que você caiba no seu elevador, você também deve armazená-lo em um avião, pois ele pesa 23,5 kg.
O peso por si só não é necessariamente um grande problema, mas sim a forma como é distribuído pela bicicleta. Achei um pouco estranho e às vezes nada seguro, localizado na primeira fila.
Numa nota mais positiva, adoro os seus pneus pneumáticos, que são suficientemente grossos para funcionar facilmente em estradas ou trilhos irregulares. Há também uma luz frontal super brilhante, integrada na parte superior do quadro. Eu gostaria de ver a parte da luz intacta, mas a Acer decidiu não fazer isso.
Análise do Acer Ebii 20: Desempenho
- Colinas íngremes de ação rápida
- Um conjunto de recursos de segurança úteis
- Sem poder geral
Eu tive que lidar com uma mistura de coisas. A e-bike é acionada por uma correia de carbono de qualidade, leve e confiável. Mesmo que tenha um desempenho um pouco inferior ao de uma corrente, é sempre uma vantagem que você tenha que se preocupar menos com manutenção.
O efeito de esmagamento também é uma vitória graças ao ebii graças aos freios hidráulicos (rotores de 160 mm), que proporcionam um poder de fechamento eficiente. Devido à época do ano, não pude testá-lo nas condições mais chuvosas, mas não tive problemas quando precisei, mesmo em paradas de emergência.
Em termos de segurança, o ebii destaca-se pelo sistema de bloqueio automático que utiliza Bluetooth para trancar a bicicleta quando sai e desbloqueá-la quando está perto. Achei esse recurso incrivelmente útil, porém, a chave do carro parece menos uma caminhada levemente pegajosa, sem saber se está realmente fraca.
Mudar para onde as e-bikes não se saiu bem, e é muito lamentável na área que diz respeito principalmente às e-bikes. Foi mais decepcionante descobrir que o motor do cubo dianteiro de 250 W tinha dificuldade em puxar o peso da bicicleta com eficácia suficiente, mesmo quando rodava em estradas planas. Nunca me fale sobre a falta de apoio ao meio. Muitos deles poderiam ser controlados com um motor mais alto e, se fosse colocado na parte traseira, também poderia ser ajudado.
Outra coisa frustrante sobre o ebii era que havia um ruído branco constante emitido pela unidade de controle. Isso pode ser tolerável, mas infelizmente também foi acompanhado por um tique-taque repetitivo. Pela minha pesquisa, parece que isso ocorreu porque eu não tinha um cartão SIM inserido. Lemos sobre outras pessoas que tiveram o mesmo problema.
Crítica Sharp bêbado 20: A luta pela vida
- Alcance limitado, especialmente ao usar o modo boost
- Uma bateria caiu
- Aproveite a integração da bateria com o aplicativo.
A duração da bateria é uma das considerações mais importantes ao comprar uma bicicleta. Se a bateria não tiver capacidade suficiente para levá-lo entre seu local e seu destino, então é um kit inútil, principalmente porque a resistência do motor do ebii é tão forte que você não consegue montá-lo sem assistência elétrica.
O gerenciamento da vida útil da bateria é onde a tecnologia Acer se destaca. Por meio do aplicativo ebiiGo, os usuários podem monitorar a quantidade restante de bateria e, em seguida, certificar-se de que ainda há energia suficiente no tanque para fazer a viagem desejada. Ele também poderia escolher o modo boost, modo inteligente ou modo eco para ajudar a gerenciar o que o resto fazia.
Além disso, há um modo ebi Assist que permite aos alfaiates na prática de pilotagem aprender algumas habilidades úteis de IA. Por exemplo, depois de aprender seu estilo de pilotagem, a e-bike pode “calcular a potência do motor para uma pilotagem sem esforço” com base em “sua potência de pedalada e nas condições atuais da estrada”. Essa experiência também atingiu a formação de gerenciamento do consumo da bateria de acordo com o destino escolhido. Pessoalmente, prefiro que o meu esteja com potência total, mas se você estiver satisfeito com um rim de computador, isso servirá perfeitamente para você.
Fiquei um pouco decepcionado quando, para ser honesto. Ele mal conseguiu percorrer 15 milhas com o modo boost selecionado, que, com pessoas como as pessoas Tenways CGO600 Pro ou Brompton C-Line, é bastante limitado. Gostaria de acrescentar que não sou a primeira pessoa a testar uma unidade e, portanto, não posso garantir quantos milhares já foram submetidos.
Adorei poder remover a bateria e carregá-la internamente. Vou verificar desta forma, em vez de deixar uma nota em outro lugar. Recentemente experimentei uma e-bike Quella com uma bateria integrada que não podia ser carregada em nenhum outro lugar senão onde a bicicleta estava trancada.
Como observação rápida, também é possível usar USB-C para laptops, telefones ou outros dispositivos conectando-os à bateria. Urbano!
- Pontuação de vida em batalha: 3,5/5
Sharp Drunk 20: Scorecard
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Categoria |
Comentário |
pontuação |
|---|---|---|
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Preço |
Parte disso é clínico. Existem bicicletas elétricas com melhor desempenho disponíveis a esse preço. |
3/5 |
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Projeto |
Design exclusivo, mas distribuição de peso não equilibrada. |
3,5/5 |
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Euismod |
O Dumeta tem ação rápida e recursos de segurança muito úteis, mas carece de potência do motor. |
3,5/5 |
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A batalha da vida |
Espaço limitado, mas a IA ajuda a lutar bem. |
3,5/5 |
Eu comprei um 20 afiado?
Compre se…
Não compre se…
considere também
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Componente |
Eu estava bêbado há 20 anos |
Tenways CGO600 Pro |
Elefante P275 Pro |
|---|---|---|---|
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Faixa de tamanho: |
157 cm x 102 cm |
157cm x 96cm |
98,5 cm x 188 cm |
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Motor: |
250W |
250 W (Reino Unido) / 350 W (EUA) |
Motor sem escova 250W |
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Velocidade máxima |
15,5 mph/25 km/h |
15,5 mph/25 km/h (Reino Unido) e 20 mph (EUA) |
15,5 mph/25 km/h |
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Poder: |
Bateria de íon de lítio de 460 W |
Bateria de íon de lítio 36V 10Ah com células LG |
36V 19,2Ah SAMSUNG íon de lítio |
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Controlar: |
Aplicativo de telefone |
Tela OLED pequena |
Bafang TFT DP C244 |
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Divisão de bicicletas elétricas: |
Classe 1 |
Classe 1 |
Classe 1 |
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Ele foi rápido: |
Uma velocidade |
Uma velocidade |
Alavanca de câmbio automática Bafang de 3 níveis |
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Freios: |
Freio a disco hidráulico de 6,3 polegadas |
Freios a disco hidráulicos TEKTRO |
Freios a disco hidráulico Tektro dianteiro e traseiro de 180 mm |
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Estrutura material: |
alumínio |
alumínio |
Liga de alumínio 6061 |
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Peso: |
23,5 kg/51,8 libras |
18kg entre acessórios |
25,3kg |
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Faixa: |
110 km/68,35 milhas |
100 km/62 milhas |
260 km (nível PAS 1), 150 km (nível PAS 5) |
Quando experimentei o Acer, consegui 20
Passei um mês com 20 e-bikes. Durante esse tempo viajei por estradas urbanas, estradas movimentadas, subindo e descendo colinas. Evitei quaisquer caminhos, tanto quanto achei possível do uso pretendido! Também baixei o aplicativo e gostei de todos os recursos associados.
Revisado pela primeira vez: novembro de 2025



