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Expeng visa crescimento de vendas no exterior em 2026, à medida que a batalha de EV na China se torna global

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A empresa sediada em Guangzhou espera entregar mais de 90.000 veículos a clientes fora da China continental este ano – cerca de 15 por cento da sua produção anual prevista – à medida que acelera a sua expansão internacional face à intensificação da pressão interna, de acordo com duas pessoas familiarizadas com o assunto.

Detida em parte pela Volkswagen, a Expeng planeia apoiar-se na sua crescente rede de concessionários para aumentar as vendas na Europa, Médio Oriente e Sudeste Asiático. Alguns dos seus modelos mais topo de gama, incluindo o veículo utilitário desportivo G6 e o ​​veículo multifuncional X9, já ganharam força junto dos compradores de veículos eléctricos nestes mercados.

A Expenge despachou 45.008 veículos para o exterior no ano passado, um aumento de 96% em relação a 2024, informou em comunicado no início deste mês. A empresa não quis comentar sobre a meta de exportação deste ano.

A iniciativa internacional da Expeng reflecte uma mudança mais ampla entre os fabricantes chineses de veículos eléctricos, que estão a intensificar os esforços para vender no estrangeiro à medida que o crescimento no mercado interno abranda.

BYD, a maior montadora de veículos elétricos do mundoNuma conferência de imprensa em Xangai, no sábado, a meta é um aumento de 24% nas entregas no exterior este ano, com o objetivo de enviar 1,3 milhão de veículos para clientes internacionais.

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