Alguns dias se passaram desde a última partida Franco Colapinto dentro Fórmula 1. O GP do Japão deixou uma situação que implica indiretamente o argentino no acidente de Oliver Biermann. Para muitos, o incidente envolve Franco Colapinto e, para muitos, o argentino é o principal responsável. Críticas ao piloto alpino Sons experientes intensos e até fortes Eles entraram para a lista de pessoas que apontam Colapinto como o principal responsável pelos acontecimentos.
O fato é que o piloto do HAAS conseguiu realizar uma manobra que lhe permitiu enfrentar danos mínimos em uma manobra totalmente dentro dos regulamentos técnicos. Exatamente onde o gerenciamento de energia oferece esse tipo de resultado. Ao chegar na esquina da Suzuka Spum, Beerman encontra Franco Colapinto em modo de recuperação, fazendo-o perder velocidade no momento em que HAAS estava em modo de ataque.. Essa diferença de potência foi a causa do acidente.
Para muitos, a atitude Franco Colapinto poderia ter sido a causa do acidente, quando na verdade o piloto da Alpine simplesmente permaneceu em sua pista sem obstruir o curso ou a visão de Beerman.. Apesar da análise aprofundada das corridas e dos executivos da Fórmula 1 que consideraram que Franco não era o responsável, Estas críticas continuaram e intensificaram-se nos últimos dias, obrigando a equipa de trabalho do piloto argentino a vir anunciar a sua posição.
A equipa de trabalho de Franco Colapinto manifestou a sua posição
A agência que representa Franco Colapinto, Bullet Sports Management, divulgou uma série de declarações nas suas redes sociais que visavam amenizar os ataques a Franco. Por causa do que aconteceu com Beerman. Isso acontece alguns dias depois O chefe da FIA anunciou seu apoio ao piloto da HAAS, Esteban Ocon, após contatar Franco Colapinto na China. E foi foco de duras críticas da torcida argentina.
“Uma corrida para esquecer. Franco não teve sorte com o timing do safety car, o que arruinou as suas hipóteses de lutar pelos pontos.” Começava a carta de representação de Franco Colapinto, escrevendo posteriormente: Também não podemos ignorar o incidente que levou ao acidente de Ollie Beerman, que não foi culpa de Franco. Tal como confirmado no comunicado oficial da FIA, este foi o resultado de novos regulamentos de gestão de energia. apesar disso, Franco recebe críticas e ódio injustificados, então vamos mostrar a ele todo o amor e apoio que ele merece. Ele se destacou.
Além disso, o comunicado enfatiza que: Não temos influência sobre os fãs de nenhum outro piloto e muito provavelmente eles nem nos seguirão. Não é nosso trabalho nos preocupar com seus seguidores. Deixamos isso para suas equipes e pessoas. Agradecemos que a maioria dos seguidores de Franco sejam gentis e solidários. “Seria ótimo se pudéssemos chegar a essa minoria pequena, mas vocal, que está causando problemas.” Terminou o comunicado da agência que representa Franco Colapinto na sua carreira desportiva.
