Ian Poulter e Lee Westwood resolveram suas multas pendentes com o DP World Tour, mas a dupla ainda não será elegível para servir como capitães da Ryder Cup, informou a Golfweek na quinta-feira.
“De acordo com nossos regulamentos atuais, mesmo que ele volte a ser membro, ele não pode servir como capitão ou vice-capitão na Ryder Cup”, confirmou um porta-voz do DP World Tour à Golfweek.
Ambos compareceram ao primeiro evento da LIV em 2022, iniciando uma série de ausências do DP World Tour, durante a qual nenhum renunciou oficialmente até a temporada seguinte. A série de ausências resultou em inúmeras multas e, no caso de Poulter, ele confirmou que foram cerca de US$ 1,1 milhão.
Dada a semelhança das violações, a estimativa de penalidade de Westwood é praticamente a mesma.
Poulter já havia rejeitado a ideia de pagar quaisquer multas, descartando também a possibilidade de o PIF, que financia o golfe LIV, pagar qualquer dinheiro.
“Se eu não vou pagar pessoalmente as multas, por que colocaria meu parceiro de negócios nessa posição?” Poulter disse em dezembro de 2024.
De acordo com o DP World Tour, o futuro incerto do LIV Golf forçou ambos os golfistas a reconsiderarem as suas posições anteriores e a pagarem multas.
Ainda assim, as multas não eliminarão todos os males. Cada um deve cumprir uma suspensão de várias semanas (estimada em mais de dois meses) antes que o jogo possa ser retomado, e nenhum deles pode ser capitão da Ryder Cup depois que um estatuto de 2017 foi estabelecido que dizia que qualquer pessoa que renunciasse à sua filiação seria inelegível para assumir um papel de liderança no evento principal.
–Mídia em nível de campo
