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Le Mans: Clube apoiado por Novak Djokovic, Thibaut Courtois e Felipe Massa à beira da Ligue 1

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Voltando agora, o técnico Patrick Vaderra colocou o clube na segunda posição da Ligue 2, faltando apenas um jogo – e promoções consecutivas.

A consolidação na segunda divisão era o objetivo após a promoção do Nacional, divisão amadora, no verão passado.

“Se, como meta, você estabelece a obrigação de subir, o melhor é não ter pressa e não atingir essa meta”, afirma Gomez.

Mas Oliveira é claro quanto ao rumo do percurso do clube: “Diria que em sete anos o nosso objectivo é consolidar (um lugar) na Ligue 1, ser uma das 10 melhores academias de França e criar uma marca que seja reconhecível no futebol mundial.”

Para valorizar o “branding e o patrocínio”, Oliveira inspirou-se na equipa italiana Como, que considera uma referência neste domínio.

No entanto, a inspiração não será tirada de clubes como o Chelsea.

Le Mans entrou agora no modelo Multi-Club (MCO) com o Coritiba. E embora, actualmente, a Outfield não tenha planos de adquirir mais clubes, tais organizações são vistas com cepticismo em França.

Os protestos anti-Bleuco em Estrasburgo são um exemplo disso, enquanto, em menor grau, a aquisição total do Lorient pelo Black Knight Football Club (BKFC) no início desta temporada – o consórcio de Bill Foley também é dono do Bournemouth.

“Não gostamos de nos ver como uma estrutura tradicional de MCO no campo externo. (Na BluCo) você pode ver claramente que existe uma pirâmide e todos os envolvidos estão trabalhando para que o clube esteja no topo”, diz Oliveira.

“É o mesmo com o City (Groupe) e a Red Bull. Não queremos ser assim e é por isso que estamos estabelecendo este modelo horizontal”.

Falando em “preservar a identidade do clube”, Gomes acrescentou: “O primeiro objetivo de um investidor é compreender o clube em que investe, compreender a sua identidade, estar próximo dos atores locais, sejam eles empresariais, adeptos, o público em geral”.

Aumentar essa base de fãs também está na longa lista de objetivos. Na região mais ampla, há Rennes, Nantes, Angers, Lorient e Brest para enfrentar.

Estas competições constituem desafios desportivos – especialmente em relação à aquisição de jovens talentos – e também limitam potencialmente a margem para aumentar o apoio.

Mas o objetivo é tornar Le Mans conhecido por algo além das suas corridas de 24 horas, ao mesmo tempo que aproveita essa rica herança do automobilismo.

Espera-se que Massa e Magnusson ajudem a “construir uma narrativa” em torno do clube, que tem sua sede no coração do famoso circuito. É comercializável, mas para ter sucesso também deve ser importante.

Numa cidade famosa pelas suas corridas de resistência, os novos proprietários de Le Mans querem construir um projeto que dure.

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