A Kia finalmente definiu o preço do EV3, e o número pode surpreendê-lo. O acabamento básico começa em US$ 31.385 nos EUA, incluindo uma taxa de destino de US$ 1.495, tornando-o o EV mais barato que a Kia vende aqui e uma das opções de veículo elétrico mais econômicas que você pode comprar no momento.
Por que demorou tanto para chegar aqui?
O EV3 está à venda discretamente na Europa e em outros mercados estrangeiros há quase dois anos. Mas chegar às calçadas americanas não é tão fácil. As tarifas e a retirada do crédito fiscal federal para EV prejudicaram os planos originais da Kia, especialmente porque o EV3 só foi construído na Coreia do Sul. A Kia recentemente fechou um projeto de US$ 649 milhões para construir o EV3 no México, o que finalmente abriu caminho para um lançamento nos EUA.
O que você realmente ganha com o dinheiro?
A Kia oferece cinco versões desta vez: Light, Wind, Land, GT-Line e GT, com preços que variam de US$ 31.385 a US$ 47.385. Isso reduz o EV6 em cerca de US$ 8.000 e é quase US$ 10.000 mais barato que o Niro EV, que a Kia está aposentando após esta geração.
Você pode escolher tração dianteira ou integral, algo que seus rivais como o Chevy Bolt ou o Nissan Leaf não podem reivindicar. O acabamento Light básico funciona com uma bateria de 58,3 kWh, boa para um alcance de 221 milhas, enquanto outros acabamentos embalam até 81,4 kWh para um alcance avaliado em 321 milhas com FWD ou 280 milhas com AWD. O carregamento passa por uma porta NACS nativa, e Kia diz que o carregador rápido de 350 kW levará de 10 a 80 por cento em menos de meia hora.
O acabamento GT é uma verdadeira obra de arte, com 288 cavalos de potência, 345 lb-pés de torque e mudanças de marcha virtuais combinadas com sons de motor simulados que fazem você se sentir como se estivesse passando pelas marchas de um carro a gasolina. As vendas de EV da Kia não foram boas este ano, então o EV3 precisa de muito trabalho se quiser mudar essa narrativa.
