No Salão Internacional do Automóvel de Nova York na quarta-feira, a Kia anunciou que seu SUV elétrico compacto, o EV3, estará disponível disponível nos EUA “no final de 2016.” O EV3 estava disponível no exterior a partir de 2024, quando foi lançado na Coreia do Sul e na Europa. O modelo 2027 que chega aos EUA parece ter o mesmo design ligeiramente quadradão do modelo 2026 atual, e parece que a Kia atualizou o console central para remover o visual muito esportivo. Apoio de braço “Minha mesa” no autógrafo. A versão norte-americana também terá uma nova opção de pacote de aparência “Nightfall” em preto brilhante.
O EV3 estará disponível nas configurações normal e de longo alcance, oferecendo 220 e 320 milhas por carga, respectivamente. Os modelos com baterias maiores também terão uma opção de tração integral de longo alcance. De acordo com a Kia, o carregamento rápido DC do EV3 pode encher a bateria de 10 a 80 por cento em apenas 29 minutos para alcance padrão ou 31 minutos para longo alcance.
O EV3 também inclui o i-Pedal 3.0 da Kia, que permite ao motorista controlar a velocidade com o pedal do acelerador. O I-Pedal pode ser ativado ou desativado através dos shifters no volante. No interior, o EV3 apresenta uma tela panorâmica panorâmica que inclui telas duplas de 12,3 polegadas, além de uma tela climática de 5 polegadas.
Além disso, o EV3 possui dois recursos que os motoristas podem usar para conectar outros dispositivos, incluindo Vehicle to Load (V2L) e Veículo para casa (V2H). O V2L pode carregar tudo, desde um laptop até uma bicicleta elétrica. O V2H, que requer um sistema Wallbox bidirecional, permite que os motoristas usem o EV3 para alimentar partes de suas casas. Quando uma unidade de recuperação de energia é instalada, o V2H também pode atuar como fonte de alimentação de reserva durante interrupções.
A Kia diz que planeja anunciar o preço da versão americana do EV3 próximo ao lançamento ainda este ano, mas espera que seja relativamente acessível. No entanto, a perda de créditos de veículos eléctricos no próximo ano poderá torná-lo um desafio maior do que quando o EV3 foi inicialmente anunciado em 2023.
