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O aumento dos custos dos combustíveis na Indonésia alimentou preocupações sobre a oferta restrita e pressões sobre subsídios

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IndonésiaO aumento dos preços de alguns produtos combustíveis não subsidiados poderá levar mais famílias a optar por combustíveis subsidiados, alertam os economistas, aumentando o risco de escassez de oferta e aumentando a pressão sobre os orçamentos do Estado que tentam conter custos de energia já politicamente sensíveis.

A medida da empresa estatal de energia Pertamina marca o acto de equilíbrio do governo: permitir que o combustível a preços de mercado suba com os preços globais do petróleo bruto, protegendo ao mesmo tempo os produtos subsidiados utilizados pelos indonésios de baixos rendimentos de aumentos que poderiam ter consequências económicas e políticas.

No sábado, a Pertamina aumentou o preço da gasolina RON-98, conhecida como Pertamax Turbo na Indonésia, de 13.100 rupias para 19.400 rupias por litro (US$ 1,13), enquanto os preços de produtos diesel como Dexalite e Dax aumentaram quase 60 por cento.

A Pertamina também aumentou o preço dos botijões de gás liquefeito de petróleo (GLP) de 12 kg de 192.000 rupias para 228.000 rupias em Jacarta, Java Oriental e Java Central.

Os analistas afirmaram que o impacto directo sobre a inflação global poderá ser limitado, mas alertaram que um fosso cada vez maior entre os preços da energia subsidiada e não subsidiada poderia encorajar os consumidores em melhor situação a mudar para produtos destinados às famílias com rendimentos mais baixos.

Um homem organiza cilindros de gás liquefeito de petróleo (GLP) em sua loja na Indonésia na segunda-feira. Os preços dos botijões de GLP de 12 kg aumentaram em Jacarta, Java Oriental e Java Central. Foto: EPA

Alguns consumidores reclamaram dos novos preços, principalmente dos botijões de GLP de 5,5kg e 12kg.

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