No ano passado, 42,7 milhões de visitantes estrangeiros vieram ao país, um recorde que quebrou o máximo do ano anterior em quase 16 por cento. Agora Tóquio quer transformar esse crescimento em algo mais duradouro: um pilar permanente de crescimento que rivalize, ou mesmo supere, as modernas indústrias transformadoras do Japão.
Para alcançar esta ambição, o governo estabeleceu uma meta de 60 milhões de chegadas por ano até 2030, com milhares de milhões de rúpias a serem gastos nas infra-estruturas necessárias para atingir a meta.
No Aeroporto de Narita, a principal porta de entrada internacional que serve a capital japonesa, as tripulações estão a ampliar a segunda pista para 2.500 metros (8.200 pés) e a construir uma terceira pista totalmente nova de 3.500 metros (11.480 pés), como parte de uma expansão plurianual que visa aumentar a capacidade de meio milhão de voos para 3.000 voos por ano.
Entretanto, os planeadores ferroviários estão a trabalhar para quase duplicar a frequência dos comboios entre Narita e o centro de Tóquio até ao início da década de 2030, com novas extensões ligando as duas linhas directamente ao Aeroporto de Haneda, a sul da capital, com o objectivo de facilitar as transferências domésticas.
