Já se passaram mais de dez dias desde o GP da China e o resultado daquela corrida ainda repercute no mundo das corridas. Fórmula 1. A competição de Xangai mostrou claramente isso Franco Colapinto Ele está no caminho certo e parece ter um bom carro para sonhar com pontos. Mas nessa partida ocorreu uma situação que envolveu Esteban Okan. O jogador francês fez uma manobra estranha que terminou em contato com o argentino alpino. Um toque que teve consequências no carro de Franco e que posteriormente afetou o seu desempenho.
O toque foi aceito como um erro grosseiro pelo piloto francês, que também pediu desculpas a Franco Colapinto, e as consequências foram aceitas pelo argentino. Quando tudo parecia terminar ali, a situação tomou um rumo inesperado. O mundo das redes sociais interveio e criou uma enxurrada de mensagens contra Esteban Okan. Mensagens altas ameaçando o piloto da equipe HAAS. VVários dias depois do incidente, as contas do piloto francês continuaram a receber mensagens tóxicas e até ameaças de morte por causa do que aconteceu com Franco Colapinto.
Estas mensagens continham insultos e ameaças graves contra Ocon. Esta situação forçou Mohammed bin Suleiman, presidente da FIA, a Federação Internacional do Automóvel, a emitir um comunicado de imprensa de total apoio. Esteban Ocon reagiu às fortes mensagens e fortes ameaças que recebeu de pessoas que rapidamente expressaram o seu descontentamento com o que aconteceu na China com Franco Colapinto. Por sua vez, o piloto argentino admitiu que o contacto com Okan condicionou a sua performance do A526 mas ainda estavam em corrida e aceitou o pedido de desculpas de Okan e encerrou o que ali aconteceu.
O chefe da Federação Mundial de Futebol anunciou seu apoio a este jogador francês
Desrespeito, assédio e ódio não têm lugar no desporto e pedimos aos adeptos que tratem todos com respeito. lê a declaração de Muhammad bin Salim, que também acrescenta: “Através da iniciativa ‘Unidos Contra o Abuso Online’ da FIA, continuaremos a fortalecer as medidas de segurança e as parcerias necessárias para proteger os concorrentes e a comunidade mais ampla do automobilismo. O chefe da Federação Mundial de Futebol disse:
Franco aceitou o pedido de desculpas e minimizou o incidente
É claro que Esteban Oken foi o responsável por este incidente. O piloto francês fez uma manobra que não deveria ter feito e foi quase imediatamente penalizado com uma penalidade de corrida de 10 segundos. Franco Colapinto conseguiu continuar competindo e até se recuperar, ainda que com complicações que complicaram o final. Nada mais foi do que uma substituição que costuma acontecer em torneios. Mas isto irritou os apoiantes de Franco, que expressaram a sua opinião ultrapassando os limites.
O mundo das redes sociais tem esse aspecto negativo. Onde o anonimato desempenha um papel importante e onde os pseudo-adeptos se escondem para manifestar o seu descontentamento por uma situação que apenas fez parte de um jogo e onde estes erros costumam ocorrer. Talvez se possa questionar a atitude de Oken no tribunal? sim O piloto francês estava errado e de forma infantil? sim Depois pediu desculpas e foi o próprio Franco Colapinto quem aceitou o pedido de desculpas e entendeu que era apenas um simples erro que não deveria passar.
